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Период замены (уплотнение поршня суппорта диска и пыльник)
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自家用 |
— |
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事業用（レンタカーを含む） |
2年ごと |
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Инспекция
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Снятие и установка
下記作業に注意して行う。
■ 注意 ■
- バキュームホースにはチェックバルブが内蔵されているため、取り付けはバキュームホースのスタンプ方向に従い取り付ける。逆に取り付けると、ブレーキブースターが正常に作動しないので、取付方向を間違えないこと。
- バキュームホースは、24 mm以上（A寸法）差し込むこと。
- 組付時、潤滑油は使用しないこと。
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Схема конфигурации
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1. |
クランプ |
2. |
エンジン方向指示スタンプ |
3. |
バキュームホース（チェックバルブ内蔵） |
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A. |
ブレーキブースターへ |
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B. |
インテークマニホールドへ |
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Снятие и установка
構成図
付帯作業- マスターシリンダー脱着： 取り外し、取り付け参照
- ブレーキペダルASSY取付ナット脱着： 取り外し、取り付け参照
- エアコン低圧ホース固定ブラケット脱着：低圧フレキシブルホースの取り外し、取り付け（オ−トエアコンディショナ−車）、低圧フレキシブルホースの取り外し、取り付け（マニュアルエアコンディショナ−車）参照
ポイント取り外し、取り付けは、下記の作業に注意して行う。
■ 注意 ■
- ブレーキブースターの脱着作業中は、ブレーキ配管を変形させたり曲げたりしないこと。
- ブレーキブースターのスタッドボルトのネジ山をつぶさないこと。斜めに取り付けるとダッシュパネルでネジ山を損傷させるおそれがある。
取外後の点検
アウトプットロッド長さの点検- 1.ハンディバキュ−ムポンプ（汎用工具）を用いて、ブレーキブースター内の負圧を−66.7 kPa（−500 mmHg） にする。
- 2.アウトプットロッドゲージ（特殊工具）をマスターシリンダーにセットし、ゲージ先端がプライマリーピストンに接するまでスクリューを回す。
- 3.アウトプットロッドゲージ（特殊工具）を逆にし、アウトプットロッドとスクリューのすき間がなくなるよう、A部を固定しB部で調整する。
| 参考値 | ||
| −66.7 kPa（−500 mmHg）時のL寸法： | 10.4 mm | |
気密点検ハンディバキュ−ムポンプ（汎用工具）を用いて点検する。
| –66.7 kPa（–500 mmHg）時： | 真空度の低下幅が15秒間で3.3kPa（25 mmHg）以内 |