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Примечание
- 本編では車両特有のエンジン関連部品の取り外し、取り付け、点検、測定要領について記載する。
- MR18DEエンジンの分解、組み立て、点検、測定要領については、「既刊 MR ENGINE ユニット整備要領書（A260401）」を参照すること。
- 「MR ENGINE ユニット整備要領書（A260401）」との相違点は下記参照のこと。
- インテークマニホールド締付手順変更
- エキゾーストマニホールド締付手順変更
- インテークバルブ全長変更
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Момент затяжки
| アイドラープーリーロックナット（補機ベルト張り調整用：2WD） | 34.8（3.5） | |||
| ＊ | インテークマニホールド | 27.0（2.8） | ||
| ＊ | エキゾーストマニホールド | 33.4（3.4） | ||
| エキゾーストマニホールドカバー | 5.8（0.59） | |||
| 空燃比センサ1（CVT） | 50.0（5.1） | |||
| O2センサ1（A/T） | 50.0（5.1） | |||
| オイルパンドレーンプラグ | 34.3（3.5） | |||
| イグニッションコイル | 7.0（0.71） | |||
| スパークプラグ | 19.6（2.0） | |||
| ＊ | ロッカーカバー | 10.0（1.0） | ||
| ＊ | シリンダーヘッドボルト | 1） | 66.7（6.8） | |
| 2） | 0（0） | |||
| 3） | 40.0（4.1） | |||
| 4） | 75°（角度締め） | |||
| 5） | 75°（角度締め） | |||
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Стандартное значение, предельное значение
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エアクリーナーエレメント交換時期 |
60,000 kmごと |
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スパークプラグ（イリジウム）交換時期 |
100,000 kmごと |
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2WDたわみ量で点検する場合
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部位 |
ベルト仕様 |
ベルトのたわみ量（mm） ［98.1 N（10 kg）の力で押したとき］ |
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新品時 |
調整時 |
張り直し限度 |
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補機ベルト |
Vリブドベルト（7山） |
4.2 ‐ 4.5 |
4.8 ‐ 5.3 |
9.4 |
音波式張力計で点検する場合
|
部位 |
ベルト仕様 |
張力［N（kg）］ |
周波数［Hz］ |
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|
新品時 |
調整時 |
張り直し限度 |
新品時 |
調整時 |
張り直し限度 |
||
|
補機ベルト |
Vリブドベルト（7山） |
1064 ‐ 1152 （108.5 ‐ 117.5） |
876 ‐ 964 （89.4 ‐ 98.3） |
350 （35.7） |
238 ‐ 246 |
216 ‐ 225 |
137 |
張力算出時に必要な設定値
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測定箇所プーリー間ベルト距離 |
：0.196 m |
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補機ベルト単位質量 |
：0.123 kg/m |
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補機ベルト幅 |
：3.56 mm/山× 7山 |
e·4WD|
補機ベルトの張り、たわみ |
補機ベルトオートテンショナーによる自動調整 |
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部位 |
ベルト仕様 |
新品時 |
張り直し限度 |
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補機ベルト |
Vリブドベルト （7山） |
補機ベルトオートテンショナーインジケーターがAの範囲内 |
使用可能範囲を外れたとき |
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