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Обзор компонентов
参考：
DTC P2101がDTC P2100またはP2119と共に表示された場合は、DTC P2100またはP2119用の点検要領を先に実施する。DTC P1121 電子制御スロットルまたはDTC P1124、P1126 スロットルモータリレーを参照。
電子制御スロットルは、スロットルバルブを駆動するスロットルモータおよびギヤ機構、スロットル開度を検出するスロットルポジションセンサで構成されている。
ECMはスロットルポジションセンサ信号により、スロットルモータが適切なスロットル開度に制御しているかを判断している。
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Процедура диагностики неисправности
1.スロットルモータリレー入力信号回路の点検-I
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配線図 - ETC2 -
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Порядок выполнения самодиагностики
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Логика самодиагностики
これらの自己診断は1トリップ検出診断である。
| DTC | 自己診断名 | DTC検出条件 | 推定原因 |
| P2100 2100 | スロットルモータリレー系統断線 | スロットルモータ電源の電圧が低すぎる。 |
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| P2103 2103 | スロットルモータリレー系統短絡 | スロットルモータリレーがON固着している。 |
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フェイルセーフモード異常を検出すると、ECMはフェイルセーフモードに入り、MlLが点灯する。
| フェイルセーフモード下でのエンジン作動状態 |
| ECMは電子制御スロットルの制御を停止し、スロットルはリターンスプリングにより一定の開度（約5度）で維持される。 |
- Опорное значение входного/выходного сигнала ECM dtc p2100, p2103 реле электродвигателя дроссельной заслонки
- контрольное значение монитора данных консультации-iii dtc p2100, реле двигателя дроссельной заслонки p2103
- Обзор компонентов dtc p2100, реле двигателя дроссельной заслонки p2103
- Проверка компонентов dtc p2008 клапан управления переключением