- Информация о материале
- Категория: Гидроусилитель руля
спецификация
| 駆動方式 | 2WD | 4WD | |||||||||
| グレード | 15RS | 15RX | 15RXエアロ | 18RX | 18RXエアロ | 15RS FOUR | 15RX FOUR | 15RX FOURエアロ | |||
| ステアリング仕様 | 車速感応式電動パワーステアリング | ||||||||||
| ホイール （抗菌、エアバッグ付き3本スポーク） | 最大回転数 | 3.5 | 3.2 | ||||||||
| 外径（mm） | φ370 | ||||||||||
| 材質 | ウレタン | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||
| 本革 | ○ | ○ | |||||||||
| コラム | 形式 | コラプシブル | |||||||||
| チルト機構 | 付き（40 mm） | ||||||||||
| ギヤ | 形式 | ラック&ピニオン | |||||||||
| 型式 | R24K | ||||||||||
| 倍力装置 | 形式 | 電動式 | |||||||||
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- Категория: Гидроусилитель руля
обзор
- 全車に車速感応式電動パワーステアリングを採用した。
- 全車に衝撃吸収式パワーステアリングコラムを採用した。
- 全車に抗菌ステアリングホイールを採用した。
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- Категория: Гидроусилитель руля
рулевой механизм
ボールジョイントよう動力|
インナソケット ボールジョイント |
バネ秤の測定値 （測定位置：P1部） |
4.3 – 43.5 N （0.4 – 4.4 kg） |
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アウタソケット ボールスタッド |
バネ秤の測定値 （測定位置：ボールスタッド上端ねじ山P2部） |
6.0 – 58 N （0.6 – 5.9 kg） |
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ボールジョイント軸方向エンドプレー|
アウタソケットボールスタッド |
0.5 mm以下 |
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インナソケットボールジョイント |
0.2 mm以下 |
インナソケット取付寸法|
インナソケット取付寸法（L） |
57.8 mm |
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ピニオン回転トルク|
平均値［中立付近（±100°以内）］ |
0.6 – 1.2 N·m（0.07 – 0.12 kg‐m） |
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最大値 |
1.6 N·m（0.16 kg‐m） |
ラック変位量
ラック変位量
|
0.1 mm以下 |
ラックストローク|
タイヤ |
175/70R14 |
185/65R15 |
195/55R16 |
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ラックストローク寸法（L） |
71.0 mm |
65.0 mm |
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рулевая колонка
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угол поворота рулевого колеса
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タイヤ |
175/70R14 |
185/65R15 |
195/55R16 |
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内輪 |
下限値 |
41° 00′ |
35° 00′ |
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目標値 |
44° 00′ |
38° 00′ |
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上限値 |
45° 00′ |
39° 00′ |
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外輪 |
36° 00′ |
33° 00′ |
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