Информация о материале: Категория: Вариатор (CVT)

Не переключается в диапазоне D.

現象

走行テストでDレンジ時に変速しない。
点検要領

1.自己診断実施

自己診断を実施する。

DTCが表示されるか？

YES>>該当不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

2.CVTポジション点検

CVTポジションを点検する。CVTポジションの点検を参照する。

点検結果

OK>>3へ

NG>>CVTポジションを調整する。CVTポジションの調整を参照する。

3.CVTフルード量点検

CVTフルード量を点検する。量点検を参照する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>CVTフルード量を調整する。

4.ライン圧点検

アイドリングでライン圧を点検する。ライン圧テストを参照する。

点検結果

OK>>5へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

5.ストール回転数点検

ストール回転数を点検する。ストールテストを参照する。

点検結果

OK>>6へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

6.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「走行テスト」（ロードテスト）を参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>7へ

7.不具合項目の検出

CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。

点検結果

OK>>トランスアクスルASSYを交換する。車両からの脱着を参照する。

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。

Информация о материале: Категория: Вариатор (CVT)

Невозможно управлять автомобилем или крайне плохое ускорение в диапазонах D и L.

現象

D、Lレンジでクリープがない。又は極度の加速不良。
点検要領

1.自己診断実施

自己診断を実施する。

DTCが表示されるか？

YES>>該当不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

2.CVTポジション点検

CVTポジションを点検する。CVTポジションの点検を参照する。

点検結果

OK>>3へ

NG>>CVTポジションを調整する。CVTポジションの調整を参照する。

3.CVTフルード量点検

CVTフルード量を点検する。量点検を参照する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>CVTフルード量を調整する。

4.ライン圧点検

アイドリングでライン圧を点検する。ライン圧テストを参照する。

点検結果

OK>>5へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

5.ストール回転数点検

ストール回転数を点検する。ストールテストを参照する。

点検結果

OK>>6へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

6.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「アイドリング時の点検」（ロードテスト）を参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>7へ

7.不具合項目の検出

CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。

点検結果

OK>>トランスアクスルASSYを交換する。車両からの脱着を参照する。

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。

Информация о материале: Категория: Вариатор (CVT)

Невозможно управлять автомобилем или крайне плохое ускорение в диапазоне R.

現象

Rレンジでクリープがない。又は極度の加速不良。

点検要領

1.自己診断実施

自己診断を実施する。

DTCが表示されるか？

YES>>該当不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

2.CVTポジション点検

CVTポジションを点検する。CVTポジションの点検を参照する。

点検結果

OK>>3へ

NG>>CVTポジションを調整する。CVTポジションの調整を参照する。

3.CVTフルード量点検

CVTフルード量を点検する。量点検を参照する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>CVTフルード量を調整する。

4.ライン圧点検

アイドリングでライン圧を点検する。ライン圧テストを参照する。

点検結果

OK>>5へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

5.ストール回転数点検

ストール回転数を点検する。ストールテストを参照する。

点検結果

OK>>6へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

6.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「アイドリング時の点検」（ロードテスト）を参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>7へ

7.不具合項目の検出

CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。

点検結果

OK>>トランスアクスルASSYを交換する。車両からの脱着を参照する。

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。

Информация о материале: Категория: Вариатор (CVT)

Удар при переключении из диапазона N в диапазон R велик.

現象

NからRレンジへ入れたとき、大きなショックがある。

点検要領

1.自己診断実施

自己診断を実施する。

DTCが表示されるか？

YES>>該当不具合系統を点検する。表示項目一覧を参照する。

NO>>2へ

2.エンジンアイドル回転数点検

エンジンアイドル回転数を点検する。アイドル回転数を参照する。

点検結果

OK>>3へ

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。

3.CVTフルード量点検

CVTフルード量を点検する。量点検を参照する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>CVTフルード量を調整する。

4.ライン圧点検

アイドリングでライン圧を点検する。ライン圧テストを参照する。

点検結果

OK>>5へ

NG>>該当不具合箇所を点検する。不具合箇所の絞り込みを参照する。

5.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「アイドリング時の点検」（ロードテスト）を参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>6へ

6.不具合項目の検出

CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。

点検結果

OK>>トランスアクスルASSYを交換する。車両からの脱着を参照する。

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。

Информация о материале: Категория: Вариатор (CVT)

Автомобиль начинает движение в диапазоне N

現象

Nレンジで、車が前後方向へ動いてしまう。
点検要領

1.インヒビタースイッチ経路点検

インヒビタースイッチ経路を点検する。DTC P0705 インヒビタSWを参照する。

点検結果

OK>>2へ

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。

2.CVTポジション点検

CVTポジションを点検する。CVTポジションの点検を参照する。

点検結果

OK>>3へ

NG>>CVTポジションを調整する。CVTポジションの調整を参照する。

3.CVTフルード量点検

CVTフルード量を点検する。量点検を参照する。

点検結果

OK>>4へ

NG>>CVTフルード量を調整する。

4.修理後の確認

現象が発生するか再点検する。「アイドリング時の点検」（ロードテスト）を参照する。

点検結果

OK>>点検終了

NG>>5へ

5.不具合項目の検出

CVT C/Uの入出力信号を点検する。CVT C/U入出力信号基準値を参照する。
NGなら各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。

点検結果

OK>>トランスアクスルASSYを交換する。車両からの脱着を参照する。

NG>>不具合部位の点検又は修理を行う。

Не переключается в диапазоне D.

Невозможно управлять автомобилем или крайне плохое ускорение в диапазонах D и L.

Невозможно управлять автомобилем или крайне плохое ускорение в диапазоне R.

Удар при переключении из диапазона N в диапазон R велик.

Автомобиль начинает движение в диапазоне N

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