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- Категория: Топливная система
Снятие и установка
取り外し■ 警告 ■
燃料系の部品を交換するときは、次に注意して行うこと。- 「注意：可燃物有り」の表示をすること。
- 換気の良い火気のない場所で行うこと。
- 消火器をそばに置いて作業すること。
- 抜き取った燃料は安全な場所に保管すること。
■ 注意 ■
- 水平な場所で作業を行うこと。
- ホースやチューブを曲げたりねじったりしないこと。
- ホースを傷付けないようにクランプは必要以上に締め付けないこと。
参考：
本編ではフューエルタンクの脱着手順を主に記載する都合上、EVAPキャニスタの取り外しは手順の最後に記載するが、フューエルタンクの取外前に脱着可能である。
- 1.「フューエルゲージ・フューエルフィルター・フューエルポンプASSY」取り外しの手順1.から7.を実施する。
■ 注意 ■
フューエルタンク底面が平坦ではなく、残量が多いと不安定となり危険なため、バランスがくずれた場合でも手で支持可能な重量となるまで、参照先の手順2.では燃料を更に抜き取ること。- 2.センターマフラー、メインマフラーを取り外す。エキゾーストシステムを参照する。
- 3.センターマフラー、及びメインマフラー上方の車両側インシュレーターを取り外す。
- 4.パーキングブレーキケーブル、及びe ·4WD用ハーネス（e ·4WDのみ）を固定クリップ（2個）から外してフューエルタンク下面から移動させ、作業の支障にならない位置にロープ等で仮止めする。
- 5.フューエルタンク側でフィラーホースを外す。
■ 注意 ■
取付時の位置ずれによるサスペンションとの干渉を防止するためフィラーチューブ側では極力外さないこと。やむを得ずフィラーチューブ側で外す場合は合いマークを付けてから外すこと。- 6.右リヤホイールハウス側でベントホースを外し、フューエルタンク側に抜き出す。
- ベントホースのクイックコネクター部は以下の要領で外す。
- 固着して外れにくい場合は、数回押し引きしてから引き抜く。
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(1)フィラーチューブ側下端リング部の爪位置（2箇所）を強く指でつまんでタンク側挿入部（白樹脂部分）の抜け止め段差から爪を浮かせる。
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(2)上記の状態でベントホースを引き抜く。
- 7.フューエルタンク前方側でEVAPキャニスタホースを外す。
- クイックコネクターは以下の要領で外す。
- 片手で集中配管側を保持し、もう一方の手でリテーナー部（2箇所）を指でつまんで引き抜く。
- クイックコネクターと集中配管が固着している場合は、数回押し引きし、動く状態になってから引き抜く。■ 注意 ■
- リテーナーはクイックコネクター側に付いて外れるので、リテーナーとクイックコネクター間を引っ張らないこと。
- 脱着時、樹脂チューブ（クイックコネクター側チューブ）を曲げたりねじったりしないこと。
- 樹脂チューブに熱源を近づけないこと。また、バッテリー液等、酸性の液体を付着させないこと。
- リテーナーはクイックコネクター側に付いて外れるので、リテーナーとクイックコネクター間を引っ張らないこと。
- 配管分離中は、損傷、異物の付着を防止するためクイックコネクター部をビニール袋等で完全に覆う。■ 注意 ■クイックコネクター内部のOリングが損傷するので、栓（プラグ）の挿入はしないこと。
- 8.フューエルタンク左後方で、EVAPキャニスタホースを外す。
- 9.以下の手順でEVAPキャニスタをフューエルタンクから取り外す。
- クイックコネクター使用箇所（2箇所）の分離、接続要領はフューエルゲージ・フューエルフィルター・フューエルポンプASSYを参照する。
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(1)EVAPキャニスタからEVAPキャニスタホース（3本）を外す。
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(2)取付スクリューを外し、クランプ部を開いてEVAPキャニスタを取り外す。
- 10.ミッションジャッキでフューエルタンク中央を支える。
■ 注意 ■
木片等を使用して十分安定した状態で支持すること。- 11.左右取付バンドを取り外す。
- 12.手で保持しながら慎重にミッションジャッキを下げてフューエルタンクを取り外す。
■ 注意 ■
フューエルタンク底面形状により不安定となる場合があるので、ジャッキの支持を過信せず確実に保持して作業すること。 取り付け以下に注意して、取り外しと逆の手順で行う。
EVAPキャニスタ取り付け- クイックコネクター使用箇所（2箇所）の接続はフューエルゲージ・フューエルフィルター・フューエルポンプASSYを参照する。
- 取付スクリューは以下のトルクで締め付ける。
締付トルク ：2.2 N·m（0.22 kg‐m）
フューエルタンク取付バンド取り付け端部の識別刻印「R」、「L」を参照して取り付ける。
フィラーホース取り付け- 相手側部品に35 mmまで挿入し、確実にホースクランプで固定する。
- ホースクランプはチューブのバルジ（段差部）にかからない位置で締め付ける。
- ホースクランプは締め残しが5 ‐ 9 mm［又は締付トルク：2.5 N·m（0.26 kg‐m）］になるよう締め付ける。
ベントホース取り付け以下の手順で取り付ける。
- 1.フィラーチューブ側、ベントホース側接続部に損傷、異物の付着がないことを確認する。
- 2.軸心を合わせ「カチッ」という接続音がするまでまっすぐ挿入する。
- 3.ベントホース挿入部の抜け止め段差がフィラーホース側の爪（2箇所）より内部側にあることを目視で確認する。
- 4.手でベントホースを引っ張り、確実な接続状態を確認する。
EVAPホース取り付けクイックコネクターは以下の手順で接続する。
- 1.接続部に損傷、異物の付着がないことを確認する。
- 2.軸心を合わせ、「カチッ」と接続音がするまでコネクターをチューブにまっすぐ挿入する。
- 3.接続後、集中配管とコネクターを手で引っ張り、確実に接続されていることを確認する。
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Схема конфигурации
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1. |
フィラーキャップ |
2. |
グロメット |
3. |
フィラーチューブ |
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4. |
クランプ |
5. |
フィラーホース |
6. |
クランプ |
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7. |
ベントホース |
8. |
フューエルタンク |
9. |
EVAPホース |
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10. |
取付バンド（右） |
11. |
取付バンド（左） |
12. |
EVAPキャニスタ |
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13. |
EVAPキャニスタホース |
14. |
EVAPキャニスタホース |
15. |
EVAPキャニスタホース |
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16. |
EVAPキャニスタホース |
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A. |
車両床下配管へ |
B. |
e·4WD |
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Инспекция
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Разборка и сборка (MR18DE)
分解- 1.ハーネスコネクター（2箇所）を外す。
| A | ：配線色 黒 |
| B | ：配線色 白 |
- 2.以下の手順でフューエルゲージ（1）を取り外す。
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(1)フューエルゲージ取付部の爪（A）をマイナスドライバー等で矢印方向に押してロックを外す。
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(2)2箇所とも爪のロックが外れた状態で、フューエルゲージ（1）を矢印方向にスライドさせて取り外す。
組み立て- 1.以下の手順でフューエルゲージを取り付ける。
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(1)突き当たるまで取付部に挿入し、爪が掛かったことを音と手応えで確認する。
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(2)さらに取り外し方向に引っ張り、抜けないことを確認する。
- 2.ハーネスコネクターを接続する。
- 白、黒それぞれのハーネスが図の位置になるよう接続する。
A ：配線色 黒 B ：配線色 白
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Разборка и сборка (HR15DE)
分解- 1.以下の手順でフューエルゲージを取り外す。
- 抜け止め解除用の爪等はないので、指でコネクターを持ち真下に引き抜く。
- 一度取り外したフューエルゲージは再使用しないこと。
- フューエルフィルター·フューエルポンプASSYは分解しないこと。（分解禁止部品）
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(1)ハーネスコネクター（茶色側）を取り外す。
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(2)フューエルゲージ左側と取付部とのすき間にマイナスドライバーを入れ、矢印の方向にこじる。
■ 注意 ■
傷を付けないよう注意すること。-
(3)固定爪が外れたら、矢印の方向にフューエルゲージをスライドさせて取り外す。
■ 注意 ■
組み立て- 1.以下に注意して取り外しと逆の手順で取り付ける。
- 挿入後、逆方向（取り外し方向）に力を加え、抜けないことを確認する。
- 突き当たるまで確実に挿入する。
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(1)フューエルフィルター·フューエルポンプASSY側のフューエルゲージ取付部に損傷がないことを確認する。
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(2)取付溝に合わせてフューエルゲージををスライドさせ、突き当たるまで挿入する。
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(3)ハーネスコネクターを接続する。
- Схема конфигурации Указатель уровня топлива, топливный фильтр, топливный насос в сборе
- Снятие и установка Указатель уровня топлива, топливный фильтр, топливный насос в сборе
- Схема конфигурации Указатель уровня топлива, топливный фильтр, топливный насос в сборе
- Проверка утечки топлива в топливной системе