- Информация о материале
- Просмотров: 189
В мире, где автомобили Toyota мчатся по шоссе быстрее, чем корпоративные меморандумы, японский гигант логистики Toyota Tsusho решил не отставать от трендов. Компания, которая с 1952 года faithfully таскает грузы для автомобильной империи Toyota, только что внедрила систему управления талантами Kaonavi. Представьте: пока Prius и Camry завоевывают дороги, их 'доставщики' теперь получают цифровой апгрейд, чтобы не потеряться в лабиринте кадровых оценок. Ирония судьбы? В эпоху, когда машины учатся ездить сами, люди в Toyota Tsusho учатся 'визуализироваться' для боссов.
Подробнее: Toyota Tsusho: от конвейеров к цифровым талантам – японцы апгрейдят свою логистику
- Информация о материале
- Просмотров: 307
В мире, где общественный транспорт Японии давно стал эталоном пунктуальности и эффективности, новая разработка компании Jorudan добавляет в эту картину нотку цифрового изыска. Представьте: вы, как турист, стоите у автомата с билетами в Токио, а система уже знает, что вы не местный житель, и предлагает вам премиум-пасс за полную стоимость, без всяких хитростей. Звучит как сценарий из sci-fi? А вот и нет — это реальность, которую Jorudan воплотила в жизнь с помощью приложения Norikae Annai и государственной цифровой аутентификации.
Подробнее: Японские мобильные билеты: теперь даже туристы не спрячутся от справедливой цены
- Информация о материале
- Просмотров: 196
В мире, где автомобильная индустрия традиционно ассоциируется с ревом моторов и гонками на выживание, Mazda решает добавить немного разнообразия — не в линейку моделей, а в корпоративную культуру. Компания только что объявила о том, что во второй год подряд получила высшую оценку в престижном D&I AWARD 2025, завоевав статус "Best Workplace". Это не просто значок на лацкане, а признание усилий по созданию среды, где каждый сотрудник может расцвести, как роторный двигатель в эпоху RX-7. Пока другие бренды борются за долю рынка электромобилей, Mazda фокусируется на том, чтобы их команда была такой же инновационной, как знаменитая Miata.
Подробнее: Mazda снова в лидерах: японский бренд завоевывает вершину в мире разнообразия и инклюзии
- Информация о материале
- Просмотров: 334
Представьте: вы мчитесь на мотоцикле, ветер в лицо, рев мотора — и никаких углекислых угрызений совести. Звучит как мечта эко-энтузиаста с байкерской душой? Yamaha Motor именно это и пытается воплотить в жизнь с их водородным двигателем. Компания, известная своими иконами вроде YZF-R1 и MT-серии, теперь смотрит в будущее, где бензин уступает место H2. А чтобы не скучать в одиночку, они объединились с Toyota — той самой, что уже давно экспериментирует с водородом в своих Mirai. Но давайте разберёмся, почему эта затея больше напоминает захватывающий триллер, чем гладкий хайвей.
Подробнее: Водородный байк Yamaha: Когда экология и адреналин пытаются не разойтись в разные стороны
- Информация о материале
- Просмотров: 198
Представьте: конец года, все бегут за подарками, а Honda внезапно объявляет, что её заводы в Японии и Китае берут вынужденный отпуск. Не из-за снега или праздников, а из-за упрямого дефицита полупроводников. Да-да, те самые крошечные чипы, которые правят миром электроники, снова ставят подножку гигантам автопрома. Ирония в том, что пока мы мечтаем о летающих машинах, базовые компоненты для реальных автомобилей превращаются в эльдорадо для поставщиков.
Подробнее: Honda в предновогоднем хаосе: полупроводники решили устроить себе каникулы
- JAOS вооружает Toyota RAV4 Adventure: кастомные "доспехи" для покорения диких троп
- Прощальный тур легенды: Toyota Supra уходит со сцены в компании шести поколений на Fuji Speedway
- Bmw M меняет руль: Новый капитан для эры турбо и турбин
- GAC завоевывает пустыни: электромобили AION и HYPTEC дебютируют на Riyadh Motor Show 2025