- Информация о материале
- Просмотров: 317
В мире, где автомобили порой кажутся переполненными гаджетами и амбициями, Citroën C3 скромно, но уверенно празднует солидный юбилей. В бразильском Porto Real, на заводе Stellantis, со сборочной линии сошло уже 100 тысяч экземпляров этой компактной хэтчбэк. Не какая-то суперкар-легенда, а надежный городской воин, который с 2003 года помогает бразильцам маневрировать в хаосе Рио-де-Жанейро. И вот, на горизонте маячит 2026 модельный год с новой версией XTR — для тех, кто мечтает о приключениях, не выходя за рамки бюджета.
Подробнее: Citroën C3: бразильский триумф с авантюрным уклоном
- Информация о материале
- Просмотров: 337
В мире, где автомобили всё ещё борются за место под солнцем с ветряками и солнечными панелями, японская компания Japan Karmic решила внести свою лепту в спасение атмосферы. Недавно они объявили о тестовом введении двух электромобилей Honda N-VAN e: в свой корпоративный флот на базе Tokyo Bay Side Center в Токио. Цель амбициозная: сократить выбросы CO2 на целых 60% по сравнению с бензиновыми собратьями. Звучит как сюжет из sci-fi, но на деле это шаг к нулевым эмиссиям, который, возможно, заставит другие фирмы нервно курить в сторонке.
- Информация о материале
- Просмотров: 343
Представьте: вы мчитесь по трассе на последней модели BMW, а за кулисами вашего комфорта и безопасности стоит... BlackBerry? Да-да, тот самый бренд, который когда-то правил балом в мире кнопочных смартфонов, а теперь тихо, но уверенно захватывает автомобильную индустрию. Недавно QNX, подразделение BlackBerry, объявило о впечатляющем достижении: их программное обеспечение встроено уже в более чем 275 миллионов автомобилей по всему миру. Это на 100 миллионов больше, чем в 2020 году. В эпоху, когда машины превращаются в rolling-смартфоны, QNX становится тем самым "мозгом", без которого даже самые крутые электрокары рискуют остаться на обочине.
- Информация о материале
- Просмотров: 288
В мире, где электромобили мчатся по трассе инноваций, а традиционные автогиганты пытаются не отстать, Honda внезапно нажала на тормоз. 18 декабря акции японского концерна продолжили скатываться вниз, отреагировав на новости о приостановке производства на заводах в Японии и США, а также о планах по сокращению объемов. Инвесторы, привыкшие к стабильности Honda, явно не ожидали такого поворота – и рынок отреагировал классическим паническим сбросом. Пока Nikkei теряет 510 иен, добравшись до отметки в 40 901,50, Honda становится ярким примером того, как глобальные цепочки поставок могут подкосить даже самых стойких.
- Информация о материале
- Просмотров: 206
В мире, где внедорожники эволюционируют быстрее, чем наши планы на выходные, Toyota решила напомнить всем, почему RAV4 остается королем компактных SUV. 17 декабря японский гигант запустил продажи шестого поколения RAV4 в гибридной версии, и социальные сети мгновенно взорвались: от восторженных "Наконец-то наш грозный RAV4 вернулся!" до скептических "450 миллионов йен комплектом — это приключение или удар по карману?". Да, цена стартует от 4,5 миллиона йен за версию Adventure, что делает новинку не просто машиной, а настоящим вызовом для энтузиастов. Но давайте разберемся, стоит ли эта "экспедиция" своих денег.
Подробнее: Новый Toyota RAV4: приключения продолжаются, но с ценником для смелых
- Webasto и Maccor: альянс за надежные батареи электромобилей
- Япония на полной скорости к зелёному будущему: новые зарядки для электромобилей на трассе Кобе-Авадзи-Наруто
- Toyota Land Cruiser обзаводится новым "багажным другом": Trunk Cargo 50S LOW от Risu
- Kia PV5 Cargo: Электрический грузовик, который проехал 693 км с полной загрузкой и вошел в историю