- Информация о материале
- Просмотров: 47
Volkswagen, этот вечный труженик автомобильного мира, снова затевает перестановку мебели в своем электрическом арсенале. Если верить свежим шпионским снимкам прототипов, скромный ID.4, дебютировавший в 2020 году как один из первых массовых электромобилей концерна, готовится к радикальной трансформации. И не просто косметический фейслифтинг — здесь пахнет полным ребрендингом в ID. Tiguan. Да-да, тем самым Tiguan, который с 2007 года завоевывает сердца семейных автолюбителей своим практичным характером. Volkswagen, видимо, решил, что пора объединить электрическое будущее с проверенной славой бензиновых хитов. Анонс ожидается во второй половине 2026 года, и изменения обещают быть такими, что старый ID.4 покажется вчерашним днем.
- Информация о материале
- Просмотров: 95
В мире, где электромобили мчатся быстрее, чем сплетни в таблоидах, Formula E делает очередной смелый шаг: британский актер Люсьен Лавискаунт, звезда Netflix-сериала "Emily in Paris", официально назначен бренд-амбассадором на сезон 2025/26. Это не просто пиар-ход — это попытка соединить гламур красных дорожек с ревом (ну, или тихим жужжанием) электрических моторов. Представьте: вместо ковровых дорожек — асфальт трассы, а вместо вспышек камер — вспышки молний от сверхмощных батарей. Звучит как сюжет голливудского блокбастера, но на деле это реальность автоспорта будущего.
- Информация о материале
- Просмотров: 46
В мире автомобильных альянсов, где партнёрства рождаются под фанфарами инноваций и заканчиваются тихим "до свидания", Honda и General Motors решили разойтись по водородным дорожкам. Компания из Страны восходящего солнца объявила, что к 2026 году закроет совместное производство топливных элементов в их американском предприятии Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM). Теперь Honda берёт руль в свои руки, развивая собственную следующую генерацию этих экологичных "сердец" для машин будущего. А мы, простые смертные, задаёмся вопросом: это конец эры коллабораций или просто перезагрузка?
Подробнее: Honda прощается с GM: топливные элементы уходят в сольное турне
- Информация о материале
- Просмотров: 51
В мире, где автомобили меняются быстрее, чем погода в Берлине, Volkswagen Group подводит итоги 2025 года с лёгким вздохом облегчения. Общий объём продаж новых машин составил 8 миллионов 983 тысячи 900 штук — на 0,5% меньше, чем в предыдущем году. Звучит как мелкая царапина на бампере, но давайте разберёмся, почему это не повод для паники, а скорее сигнал к ускорению. Ведь пока традиционные двигатели попыхивают в хвосте, электромобили группы мчатся на полной скорости, набирая 32% роста и поднимая свою долю в общем пироге с 8% до 11%.
- Информация о материале
- Просмотров: 87
Представьте: вы мчитесь по городским улицам в разгар лета, а под колесами – зимние шины. Звучит как рецепт для комедии ошибок? Но Bridgestone Blizzak WZ-1, новинка 2025 года, заставляет пересмотреть все стереотипы. Эта японская разработка, эволюционировавшая из легендарной линейки Blizzak, которая дебютировала еще в 1970-х и завоевала репутацию пионера в технологиях борьбы со льдом, теперь претендует на роль универсального солдата. Компания, основанная в 1931 году и ставшая одним из гигантов шинного мира с заводами по всему миру, снова бьет рекорды. Мы протестировали ее на Toyota Yaris и Audi Q5 – и вот что вышло.
Подробнее: Зимние шины, которые шутят над летом: Bridgestone Blizzak WZ-1 поражает на сухом асфальте
- Зубчатые остановки: как Япония пилит пробки новым дизайном автобусных терминалов
- Ducati зажигает восток: Новый центр Saitama West открывается в сердце японских мотолюбителей
- Революция в кустах: Clesana X1 обещает кемпингу безупречный комфорт на Japan Camping Car Show 2026
- Японцы и китайцы объединяются: GLM и Zhidou создают мини-электрокар для узких улочек Японии