- Информация о материале
- Просмотров: 186
Toyota Customizing & Development готовит громкий дебют на аудио-выставке OTOTEN 2026. Компания представит доработанный концепт ALPHARD MODELLISTA CONCEPT с серьёзно переработанной акустической системой. Выставка пройдёт 19–21 июня в Tokyo International Forum, и это первый случай, когда Modellista выходит на специализированное аудио-мероприятие.
Подробнее: Modellista доработала акустику Alphard: концепт покажут на OTOTEN 2026
- Информация о материале
- Просмотров: 107
Audi Japan организовала серию закрытых показов новой A6 в Токио, Нагое и Осаке. Мероприятия проходят до официального запуска модели летом 2026 года и дают возможность первыми оценить седан с обновлённой гибридной системой MHEV plus. Для российских владельцев Audi A6 это важный сигнал: машина получит заметные улучшения в комфорте и экономичности.
Подробнее: Новая Audi A6: японские показы перед стартом продаж и технические новшества
- Информация о материале
- Просмотров: 111
В России сезон дождей и мокрого снега длится почти полгода. Многие водители знакомы с проблемой: мокрая umbrella пачкает сиденье, багажник и коврики, а запах сырости остаётся надолго. Японские производители автоаксессуаров уже давно решили эту задачу и предлагают простые, но продуманные решения. Разберём четыре актуальные модели, которые легко заказать или найти аналоги на российских маркетплейсах.
Подробнее: Компактные чехлы для зонтов: как сохранить чистоту в салоне во время дождя
- Информация о материале
- Просмотров: 118
Японская компания Tanabe выпустила новую версию распорки стоек — Sustec Strut Tower Bar Plus — специально для компактного кей-кара Mitsubishi Delica Mini. Деталь призвана заметно повысить жёсткость кузова и сделать реакцию руля более точной и собранной.
Подробнее: Tanabe улучшила управляемость Delica Mini новой распоркой стоек
- Информация о материале
- Просмотров: 96
В последние годы лето в России становится всё более жарким. Даже в средней полосе температура легко переваливает за +30 °C, а в южных регионах и вовсе достигает +38…+40 °C. Многие водители уверены, что включённый кондиционер решит все проблемы. Однако на практике холодный воздух не всегда добирается до спины и бёдер — именно эти зоны остаются самыми некомфортными. В итоге даже при работающей климатической системе водитель и пассажиры потеют и быстрее устают.
Подробнее: Жара в салоне: как справиться с раскалёнными сиденьями летом