- Информация о материале
- Просмотров: 200
В мире автомобилестроения, где кризисы сменяют один другого быстрее, чем модели на конвейере, Nissan решил пойти на радикальный шаг: продать собственный штаб-квартиру в Йокогаме за 970 миллиардов йен. Это не шутка, а реальность из промежуточного отчёта за первое полугодие 2025 финансового года, который показал чистый убыток в 2219 миллиардов йен. Если вспомнить, год назад компания ещё хвасталась скромной прибылью в 192 миллиарда. Что ж, жизнь – штука непредсказуемая, особенно когда на горизонте маячат тарифы Трампа и дефицит полупроводников.
- Информация о материале
- Просмотров: 207
В мире, где внедорожники Toyota Land Cruiser давно стали синонимом неукротимой мощи и легендарной надежности, японский гигант решил удивить публику. Накануне открытия Japan Mobility Show 2025 Toyota устроила мировую премьеру самой миниатюрной модели в семействе — Land Cruiser FJ. Это не просто уменьшенная копия своих старших братьев, а свежий взгляд на классику, с отсылкой к легендарному FJ40 из 1950-х. Но вот что действительно зажигает воображение: энтузиасты уже рисуют пикап-версию этого малыша. А почему бы и нет? В конце концов, Toyota всегда умела превращать мечты в реальность — или хотя бы в забавные концепты.
Подробнее: Toyota Land Cruiser FJ: Компактный пикап, который заставит сердца биться чаще?
- Информация о материале
- Просмотров: 205
В мире, где электромобили давно перестали быть экзотикой, а стали повседневностью, Nichicon продолжает играть роль невидимого героя. Этот японский гигант, основанный еще в 1952 году как производитель конденсаторов, эволюционировал в настоящего мастера зарядной инфраструктуры. Помните, как в 1990-х Nichicon поставлял компоненты для первых гибридов Toyota Prius? Сегодня на Japan Mobility Show 2025 они показывают, что не стоят на месте: от коммерческих "зарядных ферм" для бизнеса до уютных домашних систем V2H. И все это с лёгким налётом иронии – ведь кто бы подумал, что зарядка грузовика может быть такой... демократичной?
- Информация о материале
- Просмотров: 233
В мире, где бензиновые монстры Формулы-1 всё ещё рычат на пределе, электрические болиды тихо-тихо готовят революцию. Formula E и Международная автомобильная федерация (FIA) только что сняли покрывало с GEN4 — следующего поколения машин, которые дебютируют в сезоне 2026/27 ABB FIA Formula E World Championship. Это не просто апгрейд: это электрический танк, способный на 815 лошадиных сил, с активным четырёхколёсным приводом, который обещает сделать гонки ближе к зрителям и драматичнее, чем когда-либо. Представьте: болиды, которые не просто едут, а цепляются за асфальт всеми колёсами, как кошки за шторы.
- Информация о материале
- Просмотров: 204
Представьте: вы сидите в своем Mercedes-Benz E-Class, а вокруг разворачивается настоящая голливудская эпопея. Не на большом экране, а прямо в салоне, где вместо попкорна — аромат кожаных сидений. На Japan Mobility Show 2025 компания Xperi устроила такой перформанс, продемонстрировав приложение RIDEVU, которое превращает автомобиль в акустический аналог IMAX-театра. И да, это не шутка — звук здесь действительно кусает за уши, заставляя забыть о скучных подкастах в дороге.
Подробнее: Автомобиль как личный IMAX: когда пробка превращается в голливудский блокбастер
- Японские гаражи в эпоху смартфонов: Car Convenience Club и BS Summit объединяют силы для цифрового завоевания клиентов
- HERE и Amap: Китайские автомобили осваивают глобальные дороги с AI-навигацией – ирония судьбы в мире смарт-карт
- Автомойка будущего: как японские инновации превращают грязь в легенду самурая
- Электромобили как домашние электростанции: Япония запускает революцию V2G