- Информация о материале
- Просмотров: 187
Представьте: ваш верный стальной конь, покрытый пылью после эпической битвы с городскими дорогами, внезапно оживает, как меха из "Евангелиона", отбрасывая грязь одним взмахом невидимой катаны. Именно это обещает новое покрытие от Soft99 под брендом G’ZOX — HyMoose Coat Veris. Это не просто лак, а настоящая высокотехнологичная броня, где вода скатывается, словно йокаи перед заклинанием экзорциста. В мире кар-детейлинга, где японцы всегда на шаг впереди, как ниндзя в тумане, это покрытие поднимает планку до небес.
- Информация о материале
- Просмотров: 186
В мире, где автомобили мчатся вперед, а прибыли порой буксуют, японский гигант Suzuki решил напомнить всем, что даже компактные машины не застрахованы от глобальных турбулентностей. Компания только что отчиталась за второй квартал финансового года, заканчивающегося в марте 2026-го, и цифры получились с привкусом ностальгии по более спокойным временам. Выручка осталась на уровне прошлого года, но операционная прибыль скатилась на 17,5%, отметив первое снижение за пять периодов. А ведь Suzuki привыкла к роли неутомимого спринтера в сегменте бюджетных авто и мотоциклов – от крошечных kei-каров до покорения индийских дорог.
Подробнее: Suzuki спотыкается на валютных каруселях: первая за пять лет просадка прибыли
- Информация о материале
- Просмотров: 216
В мире, где электромобили мчатся к доминированию, а бензиновые монстры уходят в тень, Honda решает не сдаваться без боя. Японский гигант только что приоткрыл завесу над своей следующей генерацией гибридных технологий, обещая внедрить их в конце 2020-х. И знаете, что интересно? Они не просто лепят батареи к моторам — они эволюционируют всю платформу, чтобы сохранить ту самую "радость вождения", о которой фанаты Honda твердят десятилетиями. А цели у них амбициозные: к 2050 году — углеродная нейтральность и ни одной смерти на дорогах. Звучит как план супергероя, но с японской точностью.
Подробнее: Honda раскрывает гибридное будущее: 30% экономии топлива и V6 для больших мальчиков
- Информация о материале
- Просмотров: 209
В мире, где подростки быстрее мастерят виртуальные болиды, чем учат правила дорожного движения, Mazda решила стать тем самым мостиком между пикселями и асфальтом. Японский производитель, известный своими роторными сердцами и упрямым стремлением к "удовольствию от вождения", объявил о поддержке двух национальных eスポーツ-турниров. Это не просто спонсорство – это приглашение: "Эй, виртуальный чемпион, садись за руль по-настоящему!" Ирония в том, что пока одни бренды дерутся за экранное внимание, Mazda превращает геймеров в потенциальных пилотов, напоминая: Gran Turismo – это не только игра, но и школа жизни на колесах.
Подробнее: Mazda ускоряет виртуальных гонщиков: от джойстика к реальной трассе
- Информация о материале
- Просмотров: 192
Друзья автолюбители, держитесь за руль покрепче: Nissan только что выдал финансовый отчет за первую половину 2025 финансового года, и картина вышла не то чтобы радужной. Операционные убытки составили 277 миллиардов йен — это примерно 1,8 миллиарда долларов по текущему курсу, если вы предпочитаете считать в "зеленых". А чистый убыток? Держитесь: 2219 миллиардов йен. Да-да, вы не ослышались. Но компания, как истинный японский самурай, не сдается и обещает, что во второй половине года спрос на новинки подтянет их к балансу. Исключая влияние тарифов, конечно. Потому что в мире автобизнеса всегда есть "но".
Подробнее: Nissan в зоне турбулентности: 277 миллиардов убытков и надежда на "Re:Nissan"
- Nissan продаёт свой "дом": убытки на 2219 миллиардов йен и надежды на "Toyota-стиль" реформы
- Toyota Land Cruiser FJ: Компактный пикап, который заставит сердца биться чаще?
- Nichicon на Japan Mobility Show 2025: Зарядка для фургонов, домов и даже AI – будущее уже здесь, и оно на 90 кВт
- Formula E раскрывает GEN4: 815 «лошадок» электричества и полный привод для чистого адреналина