- Информация о материале
- Просмотров: 116
В России лето часто приносит не только длинные поездки, но и серьёзные испытания для шин. Особенно это касается южных регионов и федеральных трасс вроде М4 «Дон» или М2 «Крым», где асфальт раскаляется до 60–70 °C, а скорость остаётся высокой часами. Перегрев — главная причина внезапного разрыва (барста) покрышки на скорости. Разберём пять простых проверок, которые реально помогают избежать неприятностей.
Подробнее: Лето на трассе: как не допустить разрыва шин на жаре
- Информация о материале
- Просмотров: 130
Toyota обновила купе GR86 — модель, которая продолжает оставаться одной из самых доступных заднеприводных машин для любителей драйва. Главное, что заметили фанаты, — возвращение цвета Solid Gray, который уже ставили на Toyota 86 в 2017 году ограниченной партией. Теперь серый матовый оттенок вернулся в постоянную палитру и сразу вызвал волну положительных отзывов в соцсетях.
Подробнее: GR86 получил свежий цвет и доработки: что изменилось в Toyota
- Информация о материале
- Просмотров: 71
Тюнинг-ателье Blitz выпустило фронтальную распорку стоек специально для Mazda Roadster RF. Новинка призвана максимально раскрыть потенциал серийной подвески родстера, который в России до сих пор остаётся одним из самых популярных «лёгких» спорткаров среди любителей активной езды.
Подробнее: Blitz представил распорку передних стоек для Mazda Roadster RF
- Информация о материале
- Просмотров: 86
Японский бренд Ottocast выпустил компактный адаптер Mini Aura, который позволяет забыть про провода при использовании Apple CarPlay и Android Auto. Устройство подключается к штатному USB-порту и превращает проводное соединение в беспроводное. Для российских владельцев автомобилей с устаревшими мультимедиа-системами это может стать простым и недорогим решением.
Подробнее: Ottocast Mini Aura: превращаем проводной CarPlay в беспроводной за 10 тысяч рублей
- Информация о материале
- Просмотров: 105
В большинстве автомобилей штатные дверные динамики не способны нормально воспроизводить глубокий бас. Низкие частоты «теряются» из-за малого диаметра и тонкого металла дверей. Решение — компактный активный сабвуфер, который можно установить под сиденье или в багажник без серьёзных переделок. Такие модели особенно актуальны для владельцев Toyota Camry, Kia K5, Hyundai Sonata и других популярных в России седанов, где места в салоне ограничено.
Подробнее: Компактные активные сабвуферы: как добавить бас без переделки салона
- Японский тюнинг без сверления: fcl. представила LED-ленту для решётки радиатора
- Audi A2 e-tron: «раньше времени» возвращается в эпоху электромобилей
- Ходовые качества BMW зависят от колёс? Сравнительный тест RAYS VOLK RACING G025
- Mitsubishi Pajero возвращается: чего ждать от возрождения легендарного внедорожника