На японском фестивале Star Camp в префектуре Сидзуока компания Rays представила целую линейку колёс специально для автомобилей Mitsubishi. Мероприятие собрало владельцев внедорожников и минивэнов, которые активно используют машины для кемпинга и выездов на природу. Для российских автолюбителей, особенно тех, кто эксплуатирует Delica, Pajero и L200 (Triton) в условиях бездорожья и длительных экспедиций, такие новости представляют прямой интерес.
TEAM DAYTONA для повседневного и лёгкого off-road
Центральное место в экспозиции заняла серия TEAM DAYTONA. Для компактного Delica Mini Rays предложили модель FDX-K в earth color — восемь мощных спиц и полуматовое покрытие хорошо вписываются в облик минивэна. Владельцы Delica D:5 могут обратить внимание на F6 Boost с глубоким ободом и классическими толстыми спицами 2×6. Ещё один вариант — M8 Black Edition с бидлок-стилем и mesh-дизайном, который добавляет машине брутальности.
VOLK RACING и тяжёлые внедорожники
Для более серьёзных машин — Triton и Pajero — Rays показали кованые ZE40X. Диски оптимизированы под высокую нагрузку, соответствуют стандарту JWL-T и выдерживают до 955 кг. В России, где владельцы часто загружают пикапы и внедорожники снаряжением для дальних поездок, этот параметр становится критически важным.
Отдельно выделили и литые gram LIGHTS 57DR-X HD. Шесть мощных спиц, усиленный обод и заявленная нагрузка 2600 фунтов (около 1180 кг) делают их подходящим вариантом для тех, кто ездит по разбитым грунтовкам и лесным дорогам.
NITRO POWER и практические советы
Также Rays показал три модели под брендом NITRO POWER: S5 VECTOR, R12 HOWITZER и D8 PULSAR. Эти диски дешевле кованых, но при этом сохраняют солидный запас прочности. Представитель компании отдельно подчеркнул: при выборе колёс для кемпинга важно учитывать вес багажа. В России, где многие выезжают на природу на неделю и больше, этот совет особенно актуален.
Ещё один важный момент — разница между ковкой и литьём. На высоких скоростях по трассе легче кованые диски, а на лесных ухабах тяжёлое литьё иногда ведёт себя стабильнее. В условиях российских дорог этот нюанс стоит учитывать при покупке.
Наконец, Rays предупреждает о большом количестве подделок. В России, где рынок вторичных дисков очень активен, приобретать колёса рекомендуется только у проверенных дилеров с гарантией.