Lexus ES остаётся одним из самых популярных седанов премиум-класса в России. Владельцы ценят его за комфорт, надёжность и плавность хода. Теперь к этим качествам добавились три новые разработки Toyota Gosei, которые уже внедрены в актуальное поколение модели.
Новая форма водительской подушки безопасности
Главное нововведение — водительская подушка безопасности изменённой формы. Вместо привычной сферической формы инженеры применили цилиндрическую конструкцию. Глубина подушки увеличилась примерно на 30 %. Это позволяет раньше начать поглощение энергии удара и лучше защитить водителей разного роста и комплекции, включая пожилых людей, у которых выше риск переломов.
В российских условиях, где на трассах нередко встречаются лобовые столкновения на высокой скорости, такая доработка особенно актуальна. Новая подушка уже устанавливается на версии ES для рынков с жёсткими требованиями по безопасности.
«Шумопоглощающие» стеклоподъёмники
Вторая разработка — вибропоглощающий стеклодержатель (glass run). Он гасит вибрации бокового стекла, через которые в салон проникает аэродинамический шум. В гибридных и будущих электрических версиях ES, где отсутствует шум двигателя, этот эффект становится особенно заметным.
Для российских владельцев, часто совершающих длинные переезды по федеральным трассам, снижение ветрового шума заметно повышает комфорт. Разработка уже получила внутреннюю награду Toyota в номинации «Технологии».
Переработанный пластик и бесшовный дизайн
Третья новинка — наружные детали из вторичного пластика. В бамперах и нижней решётке радиатора Lexus ES теперь используется до 25 % переработанного материала. При этом характеристики остаются на уровне первичного пластика благодаря специальной технологии модификации сырья.
Дополнительно применяется технология inmold-coating: окраска происходит прямо в пресс-форме. Это снижает выбросы CO₂ при производстве и даёт идеально гладкую поверхность без видимых стыков. Внешне детали выглядят как единое целое со стеклянными элементами, усиливая премиальный вид автомобиля.
В России, где всё больше внимания уделяется экологичности и утилизации автомобилей, такие решения выглядят своевременными. К тому же ES с этими компонентами уже соответствует будущим европейским нормам по вторичному сырью, которые постепенно влияют и на наш рынок.
Таким образом, Toyota Gosei не просто улучшила отдельные узлы, а комплексно повысила безопасность, акустический комфорт и экологичность Lexus ES — качества, которые особенно ценят российские владельцы.