- Информация о материале
- Просмотров: 17
В мире, где электромобили всё чаще напоминают космические корабли на колёсах, Nissan решил вернуться к корням — к компактным, манёвренным kei-car'ам, которые Япония так любит. Модель Sakura, запущенная в 2022 году, уже четыре года подряд держит пальму первенства по продажам электромобилей в Стране восходящего солнца. И вот, 16 апреля компания объявила о минорном рестайлинге, который добавит этой малышке ещё больше шарма и практичности. Цена стартует от 2 448 600 йен — недешево для крошки, но с учётом субсидий выходит вполне аппетитно. А теперь давайте разберёмся, почему эта вишня на электрической ветке всё ещё в моде.
- Информация о материале
- Просмотров: 19
В мире, где автомобили обычно ассоциируются с скоростью, стилем и комфортом, есть ниша, где техника служит не для удовольствия, а для спасения жизней. Японская Morita Holdings, один из титанов в производстве пожарных автомобилей, только что перезапустила свой корпоративный сайт для найма. И это не просто косметический апгрейд — это приглашение для тех, кто готов бросить вызов огню, воде и чрезвычайным ситуациям. Новый слоган "BE A CHALLENGER: 'Хочу защитить' меняет будущее" звучит как манифест супергероя, но с японской точностью и дисциплиной.
Подробнее: Морита Холдингс зовёт в герои: новый сайт для найма пожарных машинщиков с душой спасателя
- Информация о материале
- Просмотров: 13
В мире, где электромобили вроде Tesla Model 3 и Toyota bZ4X обещают спасти планету от климатического апокалипсиса, иногда забавно вспомнить, что на дорогах всё ещё правят бензиновые и дизельные монстры. И вот, пока автогиганты вроде Volkswagen и General Motors вкладывают миллиарды в батареи и зарядки, скромная японская добавка для моторного масла "Bansho" только что завоевала престижную награду. Речь идёт о "2026 SDGs Golden Award" от организации UN P.R.I.D.E. Japan – это такая неформальная "олимпиада" по устойчивому развитию, вдохновлённая целями ООН по устойчивому развитию.
Подробнее: Добавка для моторного масла "Bansho": золотая награда за реализм в борьбе с CO2
- Информация о материале
- Просмотров: 12
В мире, где электромобили вроде Toyota bZ4X мчатся по дорогам без единой капли масла, а искусственный интеллект диагностирует поломки быстрее, чем вы скажете "каблук", японская автомобильная индустрия сталкивается с парадоксальной проблемой: кому доверить уход за этими высокотехнологичными зверями? Компания Lesolution, известная своим сайтом по поиску работы в автосфере Mekanikku Kyu, только что запустила премиум-сервис Mekanikku Kyu Agent. Это не просто доска объявлений — это элитный клуб для механиков, стремящихся к годовой зарплате в 500 тысяч йен и выше. Представьте: из грязи и масла в кресло с видом на зарплатный бонус. Ирония? Абсолютная.
Подробнее: Механики-миллионеры: Япония перезапускает автосервис с зарплатами от 500 тысяч йен
- Информация о материале
- Просмотров: 14
В мире, где электромобили вроде Tesla Model S мчатся на батареях размером с чемодан, а гибриды Toyota Prius экономят топливо хитрыми хитростями, настоящие визионеры предпочитают солнце. Представьте: крошечный автомобиль, питаемый лучами, пересекает австралийскую пустыню на скорости, от которой завидуют даже Ferrari. Именно это и происходит на Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) — легендарной гонке, где студенты-энтузиасты сражаются с ветром, песком и законами физики. А теперь добавьте щепотку высоких технологий: команда Университета Вакаями из Японии, с поддержкой компании Ōyō Gijutsu, создала машину YATA, которая не просто финишировала, а установила рекорд, заставивший профессионалов почесать в затылках.
- Японские автомобильные гиганты на подъеме: Nikkei обновляет исторические максимумы
- Cadillac Lyriq V: Электрический ураган в люксовой обёртке – тур по Японии обещает взрыв эмоций
- Michelin бьёт по карману: японские шины подорожают на 3-5% с июня
- Renesas Electronics пересаживает директоров за руль будущего