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Снятие и установка
取り外し- 1.ジャンクションボックスよりe·4WDモーターコネクター（1）、ヒューズBコネクター（2）、電流センサーコネクター（3）、メインリレーコネクター（4）、ヒューズAコネクター（5）、及びパワーケーブルコネクター（6）を外す。
：車両フロント- 2.ジャンクションボックスを取り外す。
- ジャンクションボックスに衝撃を与えないこと。また、衝撃が加わった場合は交換すること。
- ジャンクションボックスを分解しないこと。
■ 注意 ■
取り付け下記の作業に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
- ジャンクションボックスを取り付ける際は、取付ボルトを下記の基準で締め付ける。
：車両フロント締付順序 1 2 3 4 ボルト記号 A C B A 締付トルク 仮締め 4 N·m（0.41 kg-m）
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Снятие и установка
取り外し- 1.運転席側のフロアカーペットを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
- 2.e·4WD C/U（1）の取付ボルト（
部）を取り外す。
- 3.e·4WD C/Uからボディーアースを取り外す。
- 4.コネクターを外し、e·4WD C/Uを取り外す。
取り付け下記の作業に注意し、取り外しの逆の手順で行う。
- e·4WD C/Uを取り付ける際は、取付ボルトを下記の基準で締め付ける。
| 締付トルク | ：5.1 N·m （0.52 kg-m） |
■ 注意 ■
e·4WD C/Uボディーアースの取付位置に注意すること。- Информация о материале
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Проверка компонентов
e·4WDリレー- 1.キースイッチをOFFにする。
- 2.e·4WDリレーを外す。
- 3.e·4WDリレー1～2番端子間の抵抗を点検する。
| 1 – 2 | ：約130 Ω |
- 4.e·4WDリレー3～5番端子間の導通を点検する。
- 電圧を加えるときは電源とe·4WDリレー端子間にヒューズを入れること。
- ショートさせないように注意すること。
| 条件 | 導通 |
| e·4WDリレー1～2番端子間にバッテリー電圧を加える | 導通あり |
| e·4WDリレー1～2番端子間にバッテリー電圧を加えない | 導通なし |
■ 注意 ■
メインリレー- 1.キースイッチをOFFにする。
- 2.ジャンクションボックスを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
- 3.ジャンクションボックス（メインリレー）コネクター1～2番端子間の抵抗を点検する。
| 1 – 2 | ：約29 Ω |
- 4.ジャンクションボックス（パワーケーブル）コネクター8番端子～ジャンクションボックス（e·4WDモーター）コネクター9番端子間の導通を点検する。
- 電圧を加えるときは電源とジャンクションボックス（メインリレー）コネクター端子間にヒューズを入れること。
- ショートさせないように注意すること。
| 条件 | 導通 |
| ジャンクションボックス（メインリレー）コネクター1～2番端子間にバッテリー電圧を加える | 導通あり |
| ジャンクションボックス（メインリレー）コネクター1～2番端子間にバッテリー電圧を加えない | 導通なし |
■ 注意 ■
電流センサー- 1.キースイッチをOFFにする。
- 2.ジャンクションボックスを取り外す。取り外し、取り付けを参照する。
- 3.ジャンクションボックス（電流センサー）コネクター3～4番端子に5 V電圧を加える。
- 電圧を加えるときは、3番端子にプラス、4番端子にマイナスを接続すること。
- 電圧を加えるときは電源とジャンクションボックス（電流センサー）コネクター端子間にヒューズを入れること。
- ショートさせないように注意すること。
■ 注意 ■
- 4.ジャンクションボックス（電流センサー）コネクター5番端子～ボディーアース間の電圧を点検する。
| 5 – ボディーアース | ：0.4 – 0.7 V |
e·4WDモーター- 1.キースイッチをOFFにする。
- 2.ジャンクションボックス（e·4WDモーター）コネクター及びe·4WDモーターアースを外す。
- 3.ジャンクションボックス（e·4WDモーター）コネクター9番端子～e·4WDモーターアース端子間の導通を点検する。
| 9 – e·4WDモーターアース | ：導通あり |
界磁コイル- 1.キースイッチをOFFにする。
- 2.e·4WDモーター（界磁コイル）コネクターを外す。
- 3.e·4WDモーター（界磁コイル）コネクター3～4番端子間の抵抗を点検する。
| 3 – 4 | ：約1.1 Ω（約20°C時） |
- 4.e·4WDモーター（界磁コイル）コネクター3、4番端子～e·4WDモーター本体間の導通を点検する。
| 3 – e·4WDモーター本体 | ：導通なし |
| 4 – e·4WDモーター本体 | ：導通なし |
温度センサー- 1.キースイッチをOFFにする。
- 2.e·4WDモーター（温度センサー）コネクターを外す。
- 3.e·4WDモーター（温度センサー）コネクター1～2番端子間の抵抗を点検する。
| 1 – 2 | ：約100 kΩ（約20°C時） |
e·4WDクラッチ- 1.キースイッチをOFFにする。
- 2.e·4WDクラッチコネクターを外す。
- 3.e·4WDクラッチコネクター1～2番端子間の抵抗を点検する。
| 1 – 2 | ：約2 Ω（約20°C時） |
2WD-4WD切替スイッチ
スイッチ部- 1.キースイッチをOFFにする。
- 2.2WD-4WD切替スイッチを外す。
- 3.2WD-4WD切替スイッチを操作したときの1～3番端子間の導通を点検する。
| 1 – 3 | ||
| 4WD時 | ：導通あり | |
| 2WD時 | ：導通なし | |
表示灯部- 1.キースイッチをOFFにする。
- 2.2WD-4WD切替スイッチを外す。
- 3.2WD-4WD切替スイッチ5～6番端子間にバッテリー電圧を加えたとき、4WD表示灯が点灯するか点検する。
- 電圧を加えるときは、5番端子にプラス、6番端子にマイナスを接続すること。
- 電圧を加えるときは電源と2WD-4WD切替スイッチ端子間にヒューズを入れること。
- ショートさせないように注意すること。
■ 注意 ■
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ПО переключения 2WD-4WD
CONSULT-IIIデータモニタ表示| モニタ項目 | 操作又は測定条件 | 表示値 | |
| 4WD スイッチ（ON/OFF） | 2WD-4WD切替SW：2WD | OFF | |
| 2WD-4WD切替SW：4WD | ON | ||
| 4WD モード ランプ（ON/OFF） | 4WD表示灯：消灯 | OFF | |
| 4WD表示灯：点灯 | ON | ||
点検要領
2.2WD-4WD切替スイッチ回路点検- キースイッチをOFFにする。
- e·4WD C/Uコネクター及び2WD-4WD切替スイッチコネクターを外す。
- e·4WD C/Uコネクター21番端子〜2WD-4WD切替スイッチコネクター1番端子間の導通を点検する。
21 – 1 ：導通あり - 2WD-4WD切替スイッチコネクター3番端子〜ボディーアース間の導通を点検する。
3 – ボディーアース ：導通あり
点検結果
OK>>3へ
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。
3.2WD-4WD切替スイッチ点検- キースイッチをOFFにする。
- 2WD-4WD切替スイッチコネクターを外す。
- 2WD-4WD切替スイッチを操作したとき1〜3番端子間の導通を点検する。
1 – 3 4WD時 ：導通あり 2WD時 ：導通なし
点検結果
OK>>4へ
NG>>2WD-4WD切替スイッチを交換する。
4.4WDモード表示灯回路点検1- キースイッチをOFFにする。
- e·4WD C/Uコネクター及び2WD-4WD切替スイッチコネクターを外す。
- e·4WD C/Uコネクター9番端子〜2WD-4WD切替スイッチコネクター6番端子間の導通を点検する。
9 – 6 ：導通あり
点検結果
OK>>5へ
NG>>該当ハーネス及びコネクターを修理又は交換する。
5.4WDモード表示灯回路点検2- キースイッチをOFFにする。
- e·4WD C/Uコネクター及び2WD-4WD切替スイッチコネクターを外す。
- キースイッチをONにする。（エンジンは始動させない。）
- 2WD-4WD切替スイッチコネクター5番端子〜ボディーアース間の電圧を点検する。
5 – ボディーアース ：バッテリー電圧
点検結果
OK>>6へ
NG>>
下記の項目を点検し、不具合箇所を修理又は交換する。
- 10 A ヒューズ（#2）の断線
- 10 A ヒューズ（#2）〜e·4WD C/Uコネクター16番端子間のボディーとの短絡
- 10 A ヒューズ（#2）〜e·4WDリレーコネクター2番端子間のボディーとの短絡
- 10 A ヒューズ（#2）〜2WD-4WD切替スイッチコネクター5番端子間のボディーとの短絡
- キースイッチ〜2WD-4WD切替スイッチコネクター5番端子間の断線
- キースイッチ
6.4WDモード表示灯の点検- キースイッチをOFFにする。
- 2WD-4WD切替スイッチを取り外す。
- 2WD-4WD切替スイッチ5〜6番端子間にバッテリー電圧を加えたとき、4WD表示灯が点灯するか点検する。■ 注意 ■
- 電圧を加えるときは、5番端子にプラス、6番端子にマイナスを接続すること。
- 電圧を加えるときは電源と2WD-4WD切替スイッチ端子間にヒューズを入れること。
- ショートさせないように注意すること。
- 電圧を加えるときは、5番端子にプラス、6番端子にマイナスを接続すること。
4WD表示灯が点灯するか？
YES>>7へ
NO>>2WD-4WD切替スイッチを交換する。
7.e·4WD C/Uの点検e·4WD C/U端子の接続状態及び損傷の有無を点検し、e·4WD C/Uの入出力信号を点検する。e·4WDコントロールユニット入出力信号基準値を参照する。
OK>>8へ
NG>>各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。
点検結果
OK>>8へ
NG>>各コネクターのピン端子及び接続に不良がないか再点検する。不具合箇所があれば修理又は交換する。
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Питание и земля
CONSULT-IIIデータモニタ表示| モニタ項目 | 操作又は測定条件 | 表示値 |
| デンゲン デンアツ（V） | キーSW：ON | バッテリー電圧 |
点検要領 1.e·4WD C/U電源点検- キースイッチをOFFにする。
- e·4WD C/Uコネクターを外す。
- e·4WD C/Uコネクター16番端子〜ボディーアース間の電圧を点検する。
16 – ボディーアース ：約0 V - キースイッチをONにする。（エンジンは始動させない。）
- e·4WD C/Uコネクター16番端子〜ボディーアース間の電圧を点検する。
16 – ボディーアース ：バッテリー電圧
点検結果
OK>>2へ
NG>>
下記の項目を点検し、不具合箇所を修理又は交換する。
- 10 A ヒューズ（#2）の断線
- 10 A ヒューズ（#2）〜e·4WD C/Uコネクター16番端子間のボディーとの短絡
- 10 A ヒューズ（#2）〜e·4WDリレーコネクター2番端子間のボディーとの短絡
- 10 A ヒューズ（#2）〜2WD-4WD切替スイッチコネクター5番端子間のボディーとの短絡
- キースイッチ〜e·4WD C/Uコネクター16番端子間の断線
- キースイッチ
2.e·4WD C/Uアース回路点検- キースイッチをOFFにする。
- e·4WD C/Uコネクターを外す。
- e·4WD C/Uコネクター41、43、45、47番端子〜ボディーアース間の導通を点検する。
41 – ボディーアース ：導通あり 43 – ボディーアース ：導通あり 45 – ボディーアース ：導通あり 47 – ボディーアース ：導通あり
点検結果
OK>>3へ
NG>>ハーネス及びコネクターの断線又は電源への短絡を点検し、不具合箇所を修理又は交換する。