- Информация о материале
- Просмотров: 166
В далёком 2002 году, когда мир ещё не был одержим кроссоверами, а мобильные телефоны гордо хвастались раскладушками, японская компания Daihatsu выпустила нечто совершенно безумное для своего времени. Речь о первом поколении Daihatsu Copen — крохотного, но дерзкого кабриолета в классе kei-car, который будто кричал: «Я маленький, но могу всё!» Сегодня мы листаем старые каталоги и с лёгкой ностальгией вспоминаем, как этот малыш с электрической крышей ворвался в наши сердца.
Подробнее: Прощай, Daihatsu Copen: Лёгкий бунтарь с открытой душой
- Информация о материале
- Просмотров: 157
В современном мире машина — это не просто средство передвижения, а настоящий мобильный офис, кинотеатр и даже спальня на колёсах. Смартфоны, планшеты, игровые консоли, стриминговые устройства и даже бытовая техника для карвенинга — всё это требует энергии. И если в 60-х годах прошлого века автолюбители мечтали о прикуривателе, который не сгорит от одной сигареты, то сегодня нам нужны настоящие электростанции на борту. К счастью, рынок автомобильных аксессуаров не дремлет, и мы готовы рассказать о четырёх «брутальных» новинках, которые превратят ваш салон в энергетический хаб.
Подробнее: Заряди всё: «неубиваемые» аксессуары для автомобильной электрожизни
- Информация о материале
- Просмотров: 157
Когда Honda объявила о возрождении Prelude, интернет буквально взорвался от эмоций. И это не преувеличение: 40% фанатов, согласно анализу реакций в соцсетях, утонули в ностальгии, 35% с трепетом ждут новинку, а остальные 15% просто не могут поверить, что в эпоху SUV кто-то решился вернуть двухдверное купе. Ну а мы, честно говоря, тоже немного ошарашены. Давайте разберёмся, что за магию Honda готовит к зиме 2025 года.
Подробнее: Возвращение легенды: Honda Prelude снова с нами, и это не просто ностальгия
- Информация о материале
- Просмотров: 164
Когда Renault Captur впервые появился на свет в 2013 году, он стал одним из пионеров в сегменте компактных кроссоверов, задав тон конкурентам вроде Nissan Juke. Спустя шесть лет, в 2019-м, второе поколение модели вышло на рынок, а теперь, в 2024 году, французы решили, что пора подтянуть лицо. Фейслифтинг — это всегда немного как поход к косметологу: вроде бы тот же человек, но брови чуть выше, а взгляд посвежее. Однако, садясь за руль обновлённого Captur E-TECH, я понял, что изменения — это не только про внешность. Или всё-таки про неё?
Подробнее: Renault Captur E-TECH: Новый нос, старые привычки или что-то большее?
- Информация о материале
- Просмотров: 165
Мир автомобилей стоит на пороге новой эпохи, и японская исследовательская компания Fuji Chimera Research Institute решила заглянуть в будущее, составив прогноз развития рынка автомобильных компонентов для электрокаров и водородных машин до 2040 года. Их свежий отчёт под названием «xEV・Hydrogen Vehicle Key Products Survey 2025» обещает нам не только цифры и графики, но и понимание, куда катится (или, скорее, едет на электротяге) автомобильная индустрия. Спойлер: будет жарко, но не от выхлопов.
Подробнее: Электрический поворот: как автомобильный мир готовится к 2040 году