- Информация о материале
- Просмотров: 342
В мире, где автомобили жрут бензин, как слоны бананы, а шины стираются быстрее, чем надежды на вечный двигатель, приятно услышать о компаниях, которые не только гонят по трассе Формулы-1, но и иногда оглядываются на природу. Yokohama Rubber, один из титанов шинной индустрии, только что сделал шаг в сторону зеленых холмов: их фонд YOKOHAMAまごころ基金 перечислил 600 тысяч иен (примерно 400 тысяч рублей по текущему курсу) на поддержку экологического просвещения японской молодежи. Ирония в том, что эти деньги пойдут на то, чтобы дети в префектуре Канагава учились любить леса и зверье, пока их родители мчатся на шинах Yokohama по асфальту. Но давайте разберемся, что к чему, без лишней философии о колесе и вечности.
Подробнее: Yokohama Rubber: Шины с душой, или как японские гиганты качают экологию
- Информация о материале
- Просмотров: 314
Представьте себе: вы сидите в уютном гараже, попивая кофе, и вместо того чтобы копаться в настоящем моторе, собираете изящную реплику одного из самых яростных раллийных монстров эпохи. Assetto Collections Japan только что объявила о запуске веб-эксклюзивной серии "Lancia Deltaを作る" – это значит "Собери Lancia Delta", и звучит как приглашение в мир, где скорость измеряется в миллиметрах, а адреналин – в часах работы над деталями. Модель в масштабе 1/8, полная длина 48 сантиметров, воспроизводит легендарный 1991 год Lancia Delta HF Integrale 16V, тот самый, что под рулем Мики Биазиона сеял хаос на трассах WRC.
- Информация о материале
- Просмотров: 346
В мире, где скорость измеряется не только секундами на трассе, но и инновациями в бизнесе, Audi делает очередной смелый шаг. 15 декабря компания официально представила название своей будущей команды в Формуле-1: Audi Revolut F1 Team. Это не просто ребрендинг — это симбиоз автомобильного гиганта и глобального финтех-игрока Revolut, который обещает встряхнуть строгую иерархию Королевских гонок. Сезон 2026 года станет для Audi дебютом в F1, и, судя по всему, они подходят к нему с типичной немецкой тщательностью, но с британским акцентом на креатив.
Подробнее: Audi Revolut F1 Team: Немецкий премиум встречает финтех в вихре Формулы-1
- Информация о материале
- Просмотров: 335
В мире, где электромобили мчатся вперёд быстрее, чем их владельцы успевают заряжать кофе по утрам, японская компания Anritsu решила внести свою лепту в эту электрическую революцию. На грядущей CES 2026 в Лас-Вегасе, с 6 по 9 января, они представят систему тестирования EV-батарей RZ-X2-100K-HG, специально адаптированную для североамериканского рынка. Ирония в том, что пока автопроизводители хвастаются километровыми пробегами на одном заряде, Anritsu фокусируется на том, чтобы эти батареи не подвели в самый неподходящий момент — будь то голливудская пробка или арктический мороз.
Подробнее: Anritsu на CES 2026: японская точность берёт в оборот батареи электромобилей
- Информация о материале
- Просмотров: 335
В эпоху, когда электромобили мчатся вперёд быстрее, чем их владельцы успевают заряжать кофе по утрам, Mitsubishi Chemical решила немного притормозить и перестроить свою стратегию. Компания объявила о продаже производственных баз по выпуску электролита для литий-ионных батарей в США и Великобритании. Это не просто сделка — это поворотный момент, когда химический гигант переходит от "сделай сам" к "давай вместе", надеясь нарастание волны электромобильного бума в Европе и Америке. Ирония в том, что пока все говорят о дефиците лития, Mitsubishi просто передаёт эстафету новичку, чтобы не запыхаться в гонке.
- Panasonic перетасовывает карты: Кадровая встряска перед новой эрой электромобилей
- Автомойки будущего: когда ваша Toyota bZ4X сияет ярче катаны самурая
- Lamborghini Temerario Ad Personam: кристалл роскоши, который заставит другие суперкары бледнеть от зависти
- Автомобиль, который не потерпит вашего "маленького" опьянения: Tokai Rika борется с пьянством за рулём