- Информация о материале
- Просмотров: 89
В мире, где электромобили когда-то казались неизбежным будущим, а батареи – их сердцем, не все истории заканчиваются хэппи-эндом. Американская компания Our Next Energy (ONE), базирующаяся в Мичигане, только что объявила о радикальном повороте: они уходят из бизнеса по производству батарей для электромобилей (EV). Вместо этого ONE переключается на более "приземленные" – или, точнее, рельсовые и оборонительные – применения. Представьте: вместо того чтобы заряжать ваш будущий Tesla, эти ребята теперь будут питать поезда, дроны и даже подводные роботы. Ирония судьбы? В эпоху, когда EV-рынок тонет в конкуренции и перепроизводстве, ONE решила, что пора спасать нацию не на дорогах, а в инфраструктуре.
Подробнее: ONE сдает позиции в мире электромобилей: батареи для поездов и дронов вместо Tesla
- Информация о материале
- Просмотров: 65
В мире, где электромобили мчатся быстрее, чем бюрократия, а автономные системы учатся водить лучше, чем средний таксист, японская компания MarkLines решила добавить перчинки в рутину автомобильных экспертов. 13 января они запустили бета-версию генеративного AI, предназначенного специально для B2B-аудитории в автопроме. Представьте: вы задаёте вопрос на естественном языке, а ИИ не просто выдаёт пачку ссылок, как какой-нибудь поисковик из нулевых, а подаёт на блюдечке и точные данные, и глубокий анализ. Звучит как мечта инсайдера, который устал копаться в Excel'ях до ночи?
Подробнее: MarkLines вводит AI-ассистента для автопрома: от скучных таблиц к остроумным инсайтам
- Информация о материале
- Просмотров: 67
В мире, где автомобили всё больше напоминают космические корабли, а не старые добрые "тачки" на колёсах, японская Ryobi решила напомнить всем, кто здесь главный в деле литья под давлением. С 13 по 15 января 2026 года компания зажжёт на одной из крупнейших выставок по дикастингу — EUROGUSS в Нюрнберге, Германия. Это не просто ярмарка металла, а настоящий фестиваль инноваций, где инженеры из разных уголков планеты хвастаются своими литыми шедеврами. Ryobi, с её глобальной сетью производств, обещает показать, как алюминий может сделать электромобили легче, быстрее и, возможно, даже счастливее.
Подробнее: Ryobi на EUROGUSS 2026: алюминий спасает электромобили от гравитации
- Информация о материале
- Просмотров: 121
В мире, где автомобили эволюционируют быстрее, чем их владельцы успевают парковаться, ремонтные мастерские сталкиваются с вечной дилеммой: где взять мастеров, которые не только знают, как красить Tesla без пятен, но и не уходят на пенсию раньше, чем успевают обучить подмастерьев? Тайвань, этот тихий сосед Японии по автомобильным инновациям, уже нашел ответ — в виде AI-робота PaintGo, который красит кузова с точностью хирурга и иронией судьбы: пока люди спорят о нюансах оттенков, машина просто делает идеально.
Подробнее: AI-роботы берут в руки краскопульт: Тайвань красит будущее автосервиса ярче, чем Япония
- Информация о материале
- Просмотров: 90
В мире, где электромобили мчатся вперед, а бензиновые монстры все еще рычат в ответ, BMW Group только что выдала повод для зависти конкурентам: в 2025 году их немецкие фабрики спустили с конвейера более миллиона автомобилей. Это четверть от всего, что произвела Германия за год — аж 4,15 миллиона штук по данным профильных ассоциаций. Представьте: пока другие страны лихорадочно перестраивают производство под зеленую повестку, баварцы методично штампуют машины, словно ничто не изменилось с тех пор, как Генрих Квандт основал компанию в 1916-м. Только теперь вместо авиационных моторов — гибриды и электрокары, и все это с фирменной иронией BMW: "Мы не гонимся за модой, мы ее задаем".
- BRIDE на Tokyo Auto Salon 2026: Сиденья, которые шепчут музыку и обнимают как старый друг
- Porsche Engineering: AI спасает электромобили от "энергетического вампиризма"
- Toyota перезагружает классику: от реплик запчастей к полноценной реставрации двигателей на Tokyo Auto Salon 2026
- Mazda возвращает роторный двигатель на трон: премия за PHEV, который шепчет, как кот