- Информация о материале
- Просмотров: 42
В мире, где автомобильная и мотоциклетная индустрия давно борется с репутацией главных загрязнителей атмосферы, Yamaha Motor делает шаг, который заставляет скептиков приподнять бровь. Представьте: в тихом уголке префектуры Сидзуока, в городке Мори, открывается демонстрационный центр ZERO BLUE LAB Mimori. Здесь, под эгидой японской иконы двухколесного мира, стартует водородная печь для плавки алюминия. Ирония судьбы? Пока другие компании спорят о электромобилях и гибридах, Yamaha тихо, но уверенно переходит на чистый водород, обещая нулевые выбросы CO2. Звучит как утопия? Давайте разберемся, почему это может стать поворотным моментом для всей отрасли.
- Информация о материале
- Просмотров: 84
В мире, где даже самые массивные машины стремятся к экологической скромности, японская компания Tadano только что представила свою новую звезду – rough terrain кран CREVO 700 G5 с максимальной грузоподъемностью 70 тонн. Это не просто очередной гигант на гусеницах, а машина, оснащенная инновационной батареечной системой e-PACK, которая позволяет работать без шума и выхлопов. Запуск состоялся 21 января для японского рынка, и это шаг, который заставляет задуматься: а не пора ли кранам перейти на "зеленый" режим, как и их меньшим собратьям на дорогах?
Подробнее: Tadano CREVO 700 G5: Кран, который шепчет, а не ревет, благодаря батарее e-PACK
- Информация о материале
- Просмотров: 45
В мире, где автомобили эволюционировали от грохочущих "фордов" 1920-х до гладких электрокаров вроде Tesla Model S, одна деталь осталась неизменной: тишки. Эти скромные бумажные спасатели появились в 1924 году благодаря компании Kimberly-Clark, которая запустила Kleenex как "одноразовые платки" для косметики. Но уже к 1950-м, с ростом массового автопрома в США и Европе, тишки стали must-have в салоне. Представьте: пыльные дороги, аллергия на пыльцу или просто внезапный чих — без них никуда. А проблема? Куда их засунуть, чтобы не скатывались под сиденье во время обгона на трассе? Сегодня мы разберемся с этим дилеммой, протестировав (в мыслях, конечно) четыре хитрых аксессуара. Готовы к иронии судьбы: в эпоху автономного вождения мы все еще боремся с тишками?
Подробнее: Тишки на руле: как выбрать идеальный чехол для 'слез' в салоне
- Информация о материале
- Просмотров: 49
Представьте: строгая британская фабрика в Кру, где обычно собирают автомобили для королей и миллиардеров, вдруг превращается в арену для безумных дрифтов и точных манёвров. Bentley Motors только что выкатили на YouTube ролик "Supersports: FULL SEND", где легендарный американский экстремал Трэвис Пастрана заставляет новый Bentley Supersports танцевать, как будто это не 666-сильный монстр, а лёгкий раллийный болид. Ирония судьбы: машина, созданная для спокойных круизов по Темзе, теперь учитывает пределы физики в стиле X Games. Это не просто видео — это манифест, где британская элегантность встречается с американским "полный газ".
Подробнее: Bentley Supersports: Роскошь на грани безумия в эпичном "Pimkhana"
- Информация о материале
- Просмотров: 82
В мире, где даже скромные минивэны и компактные кроссоверы мечтают о скорости и надежности, японский тюнинг-гигант BLITZ решил не оставлять их без внимания. Компания только что расширила линейку своего флагманского продукта – Racing Oil Filter, добавив совместимость с четырьмя моделями, которые идеально вписываются в урбанистический хаос мегаполисов. Речь идет о Nissan Roox, Mitsubishi eK Space, Mitsubishi Delica Mini и Suzuki Crosbee. Если вы думали, что масляный фильтр – это просто скучная железка под капотом, то BLITZ готов переубедить вас: это инструмент для тех, кто хочет, чтобы двигатель работал как швейцарские часы, даже если машина размером с чемодан.
- Жёлтый как солнце Гран-при: Yamaha XSR900 GP возвращает легенду на дороги
- Alfa Romeo 156 Sportwagon: Итальянский шарм в формате универсала
- Blitz дышит полной грудью: SUS Power Air Filter LM теперь для Nissan Roox и Mitsubishi Delica Mini
- Такси без секретов: приложение GO превращает корпоративные поездки в цифровую слежку