- Информация о материале
- Просмотров: 225
В солнечном Милане, где обычно царят итальянские страсти и элегантные купе, неожиданно появился гость из Поднебесной. Китайский гигант GAC Group устроил европейскую премьеру компактного электрического хэтчбека AION UT, и это не просто очередной "клон" европейских хитов. Нет, здесь GAC явно намекает: "Мы пришли не копировать, а удивлять". Представьте: машина размером с Fiat 500, но с пространством, как в минивэне, и запасом хода, который заставит задуматься даже скептиков из Старого Света. А всё это под девизом "Expect More" – ожидай большего, Европа!
- Информация о материале
- Просмотров: 106
В мире, где Toyota Land Cruiser давно стал синонимом неукротимого духа приключений, энтузиасты всегда ищут способы сделать свою машину еще более готовой к бездорожью. И вот, японская компания IPF, известная своими надежными аксессуарами для экстремального вождения, представляет специальный стей "Bonnet Lamp Stay" для новой Toyota Land Cruiser 250. Это не просто железка — это приглашение к легкому тюнингу, который позволит установить мощные офф-роуд-лампы на капот, не прибегая к драматизмам вроде резки металла или сверления отверстий. Цена? Всего 15 400 йен с налогами — по меркам автомобильного мира, это как кофе за уголком перед покорением Гималаев.
- Информация о материале
- Просмотров: 191
Представьте себе: вы мчитесь по ночному шоссе на своем Lexus RC F, ветер свистит в ушах, V8 рычит как дикий зверь, а вы чувствуете себя настоящим королем скорости. И вдруг — бац! — двигатель чихает, глохнет, и вы стоите посреди дороги, как школьник, забывший ключи от дома. Звучит как сюжет из комедийного триллера? К сожалению, для владельцев 4413 экземпляров RC F и GS F это не шутка, а реальный повод для беспокойства. Toyota, материнская компания Lexus, объявила о масштабном риколле этих моделей, и причина кроется в... топливном насосе. Да-да, в той самой детали, которая должна обеспечивать бесперебойный поток "горючего" для вашего верного коня.
Подробнее: Lexus RC F и GS F: когда даже короли трассы могут "закапризничать" на ходу
- Информация о материале
- Просмотров: 89
В мире, где автомобили Peugeot эволюционируют быстрее, чем французские вина набирают букет, новая версия 208 GT Hybrid предлагает свежий взгляд на компактный хэтчбек. Этот милд-гибрид, оснащенный знакомым 1,2-литровым трехцилиндровым PureTech, стал частью стратегии бренда по унификации силовых агрегатов. За исключением дизелей для Rifter и мощного 1,6-литрового в 308 PHEV, все бензиновые модели от 208 до 5008 теперь полагаются на этот компактный мотор — с разными настройками, конечно. Peugeot, чья история уходит корнями в 1810 год, когда братья Пежо начали с пилы и велосипедов, а к 1889-му представили первый автомобиль, явно решил упростить жизнь инженерам. Разработка чисто бензиновых моторов почти остановлена, и это не лень, а хитрый ход в эпоху электрификации.
Подробнее: Peugeot 208 GT Hybrid: французский шарм с ноткой электрического гула
- Информация о материале
- Просмотров: 194
Представьте: вы ждёте свой новый электромобиль, а производство тормозит из-за нехватки микрочипов. Знакомая история последних лет, не так ли? Но на Тайване, этом острове технологических чудес, решили подтолкнуть дело с места. Группа NIPPON EXPRESS, через свою дочернюю компанию NX Taiwan International Logistics, открыла в южной части острова, в Гаосюне, свежий склад под названием Kaohsiung NEXT12. Это не просто ещё один ангар для коробок — это стратегический удар по логистическим пробкам в мире полупроводников и хай-тека, который напрямую касается и автомобильной индустрии. Ведь без тайваньских чипов ни один современный седан или кроссовер не заведётся с автопилотом.