- Информация о материале
- Просмотров: 31
Mercedes-AMG представил следующее поколение GT 4-Door Coupe в полностью электрическом исполнении. Главная особенность — три аксиально-поточных электромотора суммарной мощностью до 860 кВт (1169 л.с.). Разгон 0-100 км/ч занимает всего 2,1 секунды, а максимальная скорость с пакетом Driver’s Package достигает 300 км/ч.
- Информация о материале
- Просмотров: 28
Град — одна из самых неприятных природных угроз для автомобиля. За несколько минут он может оставить на кузове и стёклах десятки вмятин, а ремонт современных машин с ADAS-системами часто выливается в серьёзные суммы. Японские автомобили, которые так популярны в России, особенно уязвимы: камеры, радары и сенсоры на лобовом стекле и в бамперах требуют обязательной калибровки после замены.
Подробнее: Как защитить автомобиль от града: советы для владельцев японских машин
- Информация о материале
- Просмотров: 35
Японская марка продолжает активно тестировать обновлённый Lexus NX. На этот раз прототип 2027 модельного года заметили на Нюрбургринге. Автомобиль проехал несколько кругов в плотном камуфляже, но фотографии уже позволяют понять направление обновления.
Подробнее: Новый Lexus NX 2027 года: прототип замечен на Нюрбургринге
- Информация о материале
- Просмотров: 28
Японская компания FLEX, специализирующаяся на доработке фургонов, 23 мая открывает в Сендае седьмой по счёту фирменный центр — «Hiace Base Sendai». Это первая подобная площадка в регионе Тохоку и долгожданное событие для владельцев Toyota Hiace по всей стране. В России новости о специализированных точках для Hiace тоже вызывают интерес: у нас этот фургон давно стал базой для кемперов, экспедиционных машин и просто стильных «домов на колёсах».
Подробнее: FLEX открывает «Hiace Base Sendai»: новый центр кастомизации Toyota Hiace в Японии
- Информация о материале
- Просмотров: 23
Японская марка Daihatsu подтвердила участие Copen GR Sport в ралли «Форум-8 Ралли Япония 2026». Машина выступит в классе JR3 под номером 42 и будет оснащена атмосферным мотором KF объёмом всего 660 см³. Это возвращение к корням модели: в год, когда производство Copen официально завершится, команда решила напомнить, что даже лёгкий кей-кар может дарить настоящие эмоции от вождения.
Подробнее: Daihatsu Copen GR Sport вернётся на Rally Japan 2026 в статусе кей-кара