- Информация о материале
- Просмотров: 170
Французский шинный гигант Michelin представил технологию Universal Tire Digital Twin — цифровой двойник шины, который работает без датчиков в колёсах. Система анализирует поведение автомобиля в реальном времени и предсказывает состояние покрышек, используя данные от штатных датчиков ABS, ESP и других систем.
Подробнее: Цифровой двойник шин Michelin: тормозной путь короче на 4 метра
- Информация о материале
- Просмотров: 118
Дефицит растворителей и сопутствующих материалов серьёзно ударил по автосервисам Японии. Из-за проблем с поставками нафты многие мастерские столкнулись с задержками и ростом цен на разбавители, очистители и краски. В ответ отрасль активно переключается на технологию дентрипеар — выправление вмятин без традиционной шпаклёвки и сварки.
Подробнее: Дентрипеар как спасение для кузовщиков: как сэкономить на материалах в условиях дефицита
- Информация о материале
- Просмотров: 106
Многие владельцы японских автомобилей в России жалуются на плоский звук штатной акустики. Особенно это заметно на трассе или в зимние месяцы, когда приходится проводить много времени в машине. Один из самых эффективных и относительно недорогих способов улучшить звучание — добавить или заменить твитеры.
Подробнее: Как правильно установить твитеры: экономия и качество звука при замене динамиков
- Информация о материале
- Просмотров: 185
Пионер готовит для японских автолюбителей крупное событие: 12 и 13 июня в токийском районе Акихабара в зале Bellesalle пройдёт выставка свежих продуктов бренда Carrozzeria. Главная интрига — первая в индустрии послепродажная система, поддерживающая пространственное аудио. Для российских поклонников качественного автозвука это важный сигнал: технологии, которые раньше были доступны только в премиальных штатных комплексах, скоро появятся и в сегменте aftermarket.
Подробнее: Carrozzeria представит пространственное аудио для автомобилей в Акихабаре
- Информация о материале
- Просмотров: 176
Японская компания Fuji Electric объявила о разработке новой упаковки силовых модулей на основе карбида кремния (SiC). Инженеры внедрили «стереоскопическую» (трёхмерную) структуру разводки, которая одновременно уменьшает габариты модуля и снижает потери энергии. По оценкам производителя, это позволит увеличить запас хода электромобилей без увеличения ёмкости батареи.