Honda Fit после рестайлинга: теперь «лицо» как у RS и обогрев руля в базе

Просмотров: 91

Японская Honda провела плановое обновление компактного хэтчбека Fit. Главное, что заметили в соцсетях — внешность версии Z теперь практически идентична спортивной RS. Для российских владельцев Jazz/Fit, которых до сих пор немало на вторичке и среди параллельного импорта, это интересный апдейт.

Подробнее: Honda Fit после рестайлинга: теперь «лицо» как у RS и обогрев руля в базе

Focal Slate Fiber: новая акустика для Toyota Prius без сложной установки

Просмотров: 88

Французский бренд Focal выпустил второе поколение среднебюджетной линейки Slate Fiber. Главная новость для владельцев Toyota Prius — появление готового 3-полосного комплекта 165 SF3 с фирменными переходниками и DSP-усилителем Plug&Play640. Цена комплекта в Японии — 99 000 иен (около 65 000 рублей по текущему курсу), что делает апгрейд вполне доступным.

Подробнее: Focal Slate Fiber: новая акустика для Toyota Prius без сложной установки

Nissan Caravan Wide: новый кемпер LIV’N Wide с двухъярусной кроватью

Просмотров: 86

Японская компания Lexby представила новый кемпер на базе Nissan Caravan в широкой версии кузова. Модель получила название «Lexby Plus LIV’N Wide» и будет официально показана на Tokyo Camping Car Show 2026 в июле следующего года. Главное отличие — увеличенная ширина кузова до 1880 мм против 1695 мм у стандартной версии. Это сразу даёт заметный прирост внутреннего пространства.

Подробнее: Nissan Caravan Wide: новый кемпер LIV’N Wide с двухъярусной кроватью

Toyota Celica возвращается: GR Celica может стать новым флагманом GR

Просмотров: 89

В Toyota снова заговорили о возрождении Celica. По данным японских источников, в рамках стратегии GR бренд планирует вернуть модель в линейку уже в ближайшие годы. Речь идёт не о простой реинкарнации, а о полноценном высокопроизводительном спорткаре с турбомотором и полным приводом — современном аналоге легендарной GT-FOUR.

Подробнее: Toyota Celica возвращается: GR Celica может стать новым флагманом GR

Тойота Эстима может вернуться: ждём «минивэн для драйва»

Просмотров: 91

В русскоязычном автосообществе до сих пор вспоминают Тойоту Эстиму — тот самый «яйцевидный» минивэн с низкой посадкой и задатками драйверского автомобиля. После окончания продаж в 2019 году модель уступила место Альфарду и Велфайру, которые ушли в премиум-сегмент. Теперь в сети активно обсуждают возможное возвращение Эстимы уже в новом поколении.

Подробнее: Тойота Эстима может вернуться: ждём «минивэн для драйва»

  1. Летний фестиваль Shinmei Kogyo 2026: реставрация JDM-классики и RC-ралли в Тойоте
  2. Toyota Hilux на водородных топливных элементах выступит на Dakar Rally 2027
  3. Toy Factory представила новый кемпер DA VINCI 5.4 на базе Fiat Ducato
  4. Шумоизоляция своими руками: как сделать салон автомобиля тише без переплат

Страница 309 из 2402