NEWS
Toyota GAZOO Racing дебютирует на Дакаре 2027 года на топливном автомобиле DKR GR FC Hilux
Toyota GAZOO Racing официально объявила о намерении принять участие в легендарном ралли-марафоне «Дакар» 2027 года на специально разработанном автомобиле на топливных элементах — DKR GR FC Hilux. Это первый случай участия бренда в соревнованиях подобного уровня на транспортных средствах, работающих на водороде.
Зачем Toyota понадобился водородный раллийный автомобиль?
Проект DKR GR FC Hilux является частью стратегии компании Toyota по исследованию новых технологий и накоплению опыта для будущих серийных автомобилей и развития водородного направления. Команда Toyota активно развивает подход Multi-Path Approach («множественный путь»), объединяя исследования в области традиционных двигателей внутреннего сгорания, гибридов и электромобилей, включая водородные автомобили.
Технические особенности автомобиля
Автомобиль построен на проверенной платформе DKR GR Hilux с использованием тех же компонентов шасси и ходовой части. В основу силовой установки легла уникальная система Twin Stack Fuel Cell мощностью 400 kW, состоящая из двух водородных топливных элементов, аналогичных использующимся в Toyota Mirai. Запас водорода размещён в четырёх баках суммарной ёмкостью 8,4 кг, обеспечивая нулевой выброс углекислого газа при движении.
Размеры новинки скромные: длина 4500 мм, ширина 2300 мм, высота всего 2100 мм при массе менее 2500 кг. Для снижения веса применены композитные элементы кузова из карбона и натуральных волокон. Особое внимание уделено комфорту управления: установлены инновационные e-Аксели и высокоэффективная электронная система управления IAV Dragoon ECU.
На дорожные условия ориентировались специально подобранные шины Toyo Open Country M/T-R, обладающие повышенной проходимостью и износостойкостью.
Кто поведёт машину?
За руль новаторского болида посадят пилота Даниэля Аккира, известного победой в категории Challenge на Дакаре в 2025 году и неоднократными победами в престижном Middle East Baja Cup.
Что дальше?
Проект заявлен как пилотный и направлен на сбор данных для дальнейшей адаптации водородных решений для массового рынка. Среди официальных партнёров Toyota — Jameel Motorsport, Denso, IAV и Toyo Tyres.