На выставке «Hito to Kuruma no Technology Ten 2026» в Йокогаме компания Toyota Boshoku впервые представила сразу несколько интересных разработок для интерьера. Главный акцент сделан на практичности, переработке материалов и комфорте — именно то, что может заинтересовать владельцев Lexus и Toyota в России.

Модульное сиденье TBlocks: комфорт и экология

Новинка — многофункциональное сиденье TBlocks. Его конструкция разделена на отдельные блоки (спинка, подушка, боковины), что упрощает разборку и переработку. За счёт этого удалось снизить количество пенополиуретана и уменьшить выбросы CO₂ при производстве. При этом инженеры улучшили распределение давления и боковую поддержку — сиденье стало заметно комфортнее в длительных поездках и лучше фиксирует водителя при активном рулении.

Уже сейчас TBlocks стоит на Lexus ES нового поколения (зарубежная спецификация). Для российских владельцев ES это означает, что через несколько лет на вторичке могут появиться машины с более долговечными и ремонтопригодными сиденьями.

Дверные панели с анимацией

Второе заметное новшество — дверные обшивки с поверхностным свечением. Технология позволяет выводить на поверхность различные анимации и световые эффекты без традиционных ламп. Разработка велась совместно с Lintec и Kojima Press. В Lexus ES такие панели уже применяются и создают более современную атмосферу в салоне.

Переработка материалов и будущее

Toyota Boshoku также показала решения по вторичному использованию PET-материалов из старых интерьеров. В условиях растущих экологических требований в Европе и возможного ужесточения норм в России такие технологии могут повлиять на остаточную стоимость автомобилей через 7–10 лет.

Дополнительно компания продемонстрировала концепт кабины I.C.30 — «интегрированную кабину 2030 года». Там тестируют сиденья, которые предупреждают водителя вибрацией и звуком, а также системы контента, синхронизированные с маршрутом. Пока это разработки, но часть решений может дойти до серийных моделей уже к 2028–2030 годам.

Для российских автолюбителей, которые часто держат Lexus ES и Toyota Camry по 8–12 лет, такие новости важны: они показывают, в каком направлении будет развиваться интерьер и насколько проще станет ремонт и утилизация в будущем.