Suzuki Burgman 400: эксклюзивный японский скутер премиум-класса
На днях состоялся официальный тест-драйв нового Suzuki Burgman 400 ABS, представленного японской маркой как единственного в своем роде японского скутера класса люкс объемом всего 399 куб. см. Этот аппарат наследует традиции легендарной SkyWave 400, впервые появившейся еще в 1998-м, однако получил современные инженерные улучшения и соответствует актуальным экологическим стандартам.
Первое впечатление от машины – это солидность и стильный дизайн, далекие от обычных скутеров категории Moped. Строгие линии кузова сочетаются с удобством посадки и эргономичным положением тела. Благодаря низкому седлу высотой всего 755 мм и продуманному дизайну подножек, садиться и сходить с Suzuki Burgman легко даже людям среднего роста.
Под капотом установлен надежный одноцилиндровый DOHC мотор рабочим объемом 399 куб. см с водяным охлаждением, выдающий максимальную мощность 29 л.с. при 6300 об/мин и пиковый крутящий момент 35 Нм уже при низких оборотах – 4900 об/мин. Такая отдача обеспечивает отличную динамику в городе и уверенную скорость на трассе.
Благодаря компактным размерам и сбалансированной массе (около 175 кг), Suzuki Burgman прекрасно ведет себя и на загруженных улицах мегаполисов, и на скоростных магистралях. Особенно радует комфортная позиция водителя, напоминающая скорее посадку в кресло автомобиля, нежели традиционный мотоцикл. Для удобства предусмотрена регулировка спинки сиденья, позволяющая выбрать наиболее подходящую высоту положения корпуса.
Автомобильный журналист и опытный райдер Тацуо Сасаки отметил, что этот аппарат удивляет своей универсальностью: одинаково уверенно чувствует себя как в городском трафике, так и на дальних маршрутах. За счет продуманной подвески (спереди – колесо диаметром 15 дюймов, сзади – моноамортизатор) Suzuki Burgman обеспечивает превосходную плавность хода и устойчивость на дороге, независимо от покрытия.
Особого внимания заслуживает оснащение Suzuki Burgman 400 ABS:
Объемный багажник вместимостью 42 литра
Подножки и отсеки для мелких вещей
USB-розетка 12 В
Иммобилайзер и защищенная система ключа против угона
Стандартный комплект контроля тяги для езды по мокрым дорогам
Внешне Suzuki Burgman выделяется современной LED-главной фарой и выразительными задними фонарями, а также характерным глушителем с высоким расположением, подчеркивающим спортивный силуэт аппарата.
Отдельно стоит отметить появление поддержки бензина E10 на новых моделях Suzuki Burgman. Хотя пока в Японии число заправочных станций с таким топливом ограничено, производители заранее предусмотрели адаптацию своих аппаратов к будущим изменениям рынка.
Цена нового Suzuki Burgman 400 ABS составляет 981 000 йен ($6500 примерно), что сопоставимо с премиальными моделями конкурентов в Японии, такими как Yamaha Vino и Honda PCX. Однако именно наличие уникальных характеристик и эксклюзивности делают эту модель привлекательной для японских покупателей, ценящих комфорт и стиль.