BMW Alpina раскрывает прототип первого серийного автомобиля
Недавно дебютировала первая серийная модель от BMW Alpina, эксклюзивного подразделения BMW Group. Прототип прошёл испытания на знаменитом итальянском треке Нардо протяженностью 12,6 км, известном своими экстремальными условиями тестирования автомобилей.
Главная особенность новинки — сочетание мощного V8 двигателя и специально настроенной подвески. Под капотом установлен мощный бензиновый мотор, обеспечивающий стабильную тягу во всём диапазоне оборотов, плавный отклик педали газа и высокую динамику разгона. Благодаря уникальным настройкам управления двигателем и акселератора машина демонстрирует агрессивный характер, сохраняя комфорт даже на высоких скоростях.
Особое внимание уделено аэродинамике и подвеске. Дизайнеры добились баланса между динамикой и комфортабельностью езды, использовав инновационные настройки амортизации и специально спроектированную форму кузова. Колёсные диски диаметром 20 дюймов с оригинальными спицами имеют особую конструкцию шин с усиленным слоем, обеспечивающую устойчивость и безопасность на высоких скоростях.
Во время тестов автомобиль разогнался свыше 300 км/ч, демонстрируя выдающиеся показатели максимальной скорости и устойчивости. Эти кадры доступны на официальном сайте компании.
Бренд BMW Alpina известен подходом «скорость, а не спорт»: автомобили отличаются повышенной мощностью, динамикой и комфортом длительных поездок. Компания изначально ориентирована именно на создание быстрых машин премиум-класса, сочетающих спортивность и роскошь.
Пока официального подтверждения поставок этой модели в Россию нет, однако Alpina традиционно представлена в нашей стране благодаря дилерской сети BMW. Учитывая интерес российского рынка к премиальному сегменту спортивных автомобилей, появление такой машины вполне вероятно.