Американский трек Michelin Raceway Road Atlanta стал ареной для очередного демонстрационного заезда Porsche. Заводской амбассадор Йорг Бергмайстер вывел на трассу сразу три версии 911-го с комплектом Manthey и шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 R N0. Результаты впечатляют: обновлён рекорд для серийных автомобилей и сразу два новых достижения в классе атмосферных машин.
GT2 RS Manthey — новый король серийных машин
Самый быстрый результат показал 991.2 GT2 RS с пакетом Manthey — 1:22.649. Это на 0,2 секунды быстрее прежнего рекорда трека среди серийных автомобилей. Двухтурбинный оппозит и доработанная аэродинамика позволили сохранить высокую скорость в поворотах и раньше выходить на разгон. Для российских владельцев Porsche этот результат важен: комплект Manthey официально одобрен производителем и доступен для заказа через дилеров, включая крупные центры в Москве и Санкт-Петербурге.
GT3 RS и новый GT3: естественная тяга против турбин
992.1 GT3 RS с тем же пакетом показал 1:23.932 и стал самым быстрым атмосферным серийным автомобилем трека. Ещё более интересен результат новейшего 992.2 GT3: 1:24.639. По сравнению с предыдущим поколением GT3 (1:26.460) улучшение составило почти 1,8 секунды. Прирост обеспечен увеличенным прижимом (до 1000 кг) и доработанной подвеской Manthey.
Что даёт Manthey Kit российским владельцам
В России трек-дни на Moscow Raceway и KazanRing набирают популярность. Комплект Manthey включает жёсткие пружины, регулируемые амортизаторы, аэродинамические элементы и тормозные шланги увеличенного диаметра. Установка такого пакета на GT3 или GT2 RS позволяет сохранить заводскую гарантию на ключевые узлы и заметно поднять скорость на кольце. При этом расход резины остаётся предсказуемым благодаря шинам Cup 2 R, которые уже хорошо знакомы российским трекерам.
Бергмайстер отметил, что даже в 2025 году характер твин-турбо оппозита GT2 RS остаётся очень острым, а рост прижимной силы позволяет проходить связки поворотов с большей уверенностью. Для тех, кто планирует апгрейд своего 911-го, эти цифры — хорошая точка отсчёта при выборе между атмосферной и турбированной версией.