Японская версия кроссовера Subaru Forester 2025 модельного года завоевала высшую награду «ファイブスター大賞» по итогам краш-тестов JNCAP. Общий балл составил 184,62 — лучший результат среди всех участников программы 2025 года. Для российских владельцев Forester, которых в стране насчитывается десятки тысяч, это важный сигнал: новая генерация машины стала ещё безопаснее.
Что именно оценили эксперты
В JNCAP проверяли три направления: пассивную безопасность, активные системы помощи водителю и автоматическое экстренное оповещение. Forester набрал 91,22 балла за краш-тесты и 85,40 — за превентивную безопасность. Автомобиль построен на Subaru Global Platform с усиленной структурой кузова: увеличена зона поглощения удара в бампере и добавлен дополнительный подрамник. В стандартное оснащение входят восемь подушек безопасности, включая уникальную «велосипедную» подушку, которая впервые в мире защищает пешеходов и cyclists.
Новая EyeSight и тормозная система
Главное оружие Forester — обновлённый комплекс EyeSight. Теперь в него входят стереокамера, широкоугольная монокамера и переднебоковые радары. Благодаря электрическому усилителю тормозов система лучше справляется с перекрёстками и ситуациями «выезд из-за угла». В России, где много нерегулируемых пересечений и плохая видимость зимой, такие функции особенно востребованы.
Дополнительно автомобиль оснащён системой автоматического вызова спасателей MySubaru Connect. При серьёзном ДТП или опрокидывании машина самостоятельно отправляет координаты и данные о состоянии пассажиров.
Что это значит для российских владельцев
Хотя официальных поставок нового Forester в Россию сейчас нет, машины активно ввозят по параллельному импорту. Высокая оценка JNCAP подтверждает, что даже в базовых комплектациях кроссовер сохраняет фирменный уровень защиты. При выборе подержанного или свежепригнанного экземпляра стоит обращать внимание именно на комплектацию с полным набором камер и радаров — они дают ощутимое преимущество на скользкой дороге и в плотном городском трафике.
Subaru продолжает придерживаться цели — к 2030 году свести к нулю смертельные ДТП с участием своих автомобилей. Новый Forester — очередной шаг в этом направлении.