Китайский бренд KOVE представил новые мотоциклы-кроссоверы с возможностью езды без прав
Китайская компания KOVE представила два новых мотоцикла категории «трекшн контроль + приключенческий байк»: 350RALLY и 125RALLY. Обе новинки впервые показали на EICMA 2026, и уже вызвали большой интерес среди японских любителей эндуро и оффроада.
Что такое KOVE?
Это молодой китайский бренд, созданный в 2017 году специально для премиум-класса велосипедов. Компания позиционирует себя лидером в области электробайков, спортивных и внедорожных моделей, активно продвигая инновационные решения и расширяя линейку продуктов.
350RALLY: мотоцикл мечты для опытных райдеров
Новинка оборудована двигателем объемом 349 куб. см, мощностью 40 л.с., что позволяет уверенно передвигаться даже на длительные дистанции. Благодаря большому баку емкостью 21.5 литра заявлен рекордный пробег до 600 км. Особенность конструкции – использование большого бака типа «энгин сайд танк», расположенного позади двигателя, обеспечивающего низкий центр тяжести и удобную посадку.
Технические параметры:
Двигатель: 349.9 cc, SOHC, 6 ступеней КПП
Максимальная скорость: около 129 км/ч
Вес: примерно 195 кг
Передняя вилка: 250 мм хода
Задний амортизатор: 230 мм хода
Особое внимание уделено комфорту дальних поездок: установлена длинноходная подвеска, эффективная система гашения вибраций, антиблокировочная тормозная система (ABS), система двухконтурных картеров, снижающая вибрации и износ деталей.
125RALLY: облегчённый вариант для начинающих
Это уменьшенная версия, предназначенная для тех, кто только осваивает бездорожье. Экипаж весом всего 122 кг оснащён аналогичным дизайном, колесами 21/18 дюймов, но имеет меньший двигатель объёмом 125 куб. см, мощностью всего 14.7 л.с. За счёт малого веса и компактного объема двигателя этот байк легко управляется даже новичком, имея категорию A2/EURO2 (примерно соответствует российским правам категории «А2»).
Технические особенности:
Двигатель: 125 cc, SOHC, вес пустого байка всего 122 кг
Запас топлива: 12.5 литров
Максимально заявленная скорость: около 90 км/ч
Реакция сообщества
На японских форумах владельцы отмечают преимущества:
Возможность ездить на 350-м двигателе с правами категории B или даже средней категории прав в Японии (B1/B2)
Интерес к версии 125-го из-за низкой цены, доступности и простоте управления.
Перспектива выхода в Россию
Учитывая популярность китайских кроссовых и туристических мотоциклов в России, нельзя исключать появления данных моделей на российском рынке в перспективе ближайших лет. Но пока официальных заявлений от дистрибьюторов нет.