Компания Carmate выпустила специализированную багажную платформу INNO для Nissan Caravan E26 (стандартная ширина кузова, крыша стандартной высоты, с 2017 года). Главная особенность новинки — сниженная высота всей конструкции, которая позволяет вписаться в ограничение 2,1 метра, характерное для большинства российских многоуровневых паркингов.
Конструктивные решения
Платформа получила утолщённый пол снизу, что повысило жёсткость и уменьшило прогиб. Благодаря этому удалось опустить уровень крепления и уложиться в заявленные габариты. Максимальная грузоподъёмность — 80 кг, что позволяет перевозить длинномерные предметы: стремянки, доски, байдарки или туристическое снаряжение. Цвет — чёрный матовый, без ярких акцентов, поэтому платформа не портит облик микроавтобуса, который часто используют и как семейный, и как рабочий автомобиль.
Удобство монтажа и эксплуатации
Сборка полностью выполняется на крыше, без необходимости поднимать тяжёлую конструкцию с земли. Это особенно ценно для владельцев в российских условиях, когда во дворе или на парковке не всегда есть свободное пространство. Двухуровневые боковые панели лучше фиксируют груз и упрощают протяжку стяжных ремней. Дополнительно можно приобрести комплект из трёх напольных панелей (вес 5,5 кг), которые уменьшают расстояние между поперечинами и позволяют надёжнее крепить мелкие вещи.
Цена и доступность
В Японии цена основной платформы составляет 139 700 иен (около 85–90 тысяч рублей по текущему курсу), дополнительный комплект панелей — 37 400 иен. В Россию изделие пока официально не поставляется, но уже появилось у перекупщиков и на профильных форумах владельцев Caravan. Для сравнения: аналогичные платформы европейских брендов для того же кузова стоят заметно дороже и редко учитывают высотные ограничения азиатских паркингов.
Для российских владельцев Nissan Caravan, особенно тех, кто использует машину для поездок на дачу, рыбалку или небольших коммерческих перевозок, такая платформа решает сразу две задачи: не теряет место в паркинге и позволяет перевозить объёмный груз без переделки кузова. Простое и практичное решение, которое точно найдёт спрос в нашей стране.