В конце мая у подножия Фудзи, на легендарной площадке фумотоппара, прошёл уже 22-й по счёту Mitsubishi Star Camp. Более 600 семей и компаний собрали свои автомобили — Delica D:5, Outlander PHEV, Eclipse Cross PHEV и новинку Triton — чтобы провести два-три дня в формате автокемпинга. Для многих россиян, которые активно используют Mitsubishi в поездках по Карелии, Алтаю и Байкалу, такой формат особенно близок.
Главное — не просто кемпинг, а проверка внедорожных качеств
Организаторы традиционно устроили 45-градусный склон с 4WD-километром. За руль севших в машины владельцев садился сам Харуо Идзуока — руководитель раллийной команды Team Mitsubishi Ralliart и двукратный победитель Дакара. Участники отмечали, что даже на стоковых шинах Outlander PHEV и Delica D:5 уверенно преодолевали подъём без подключения понижайки. Для российских владельцев это важный сигнал: заводская система Super Select 4WD до сих пор остаётся одной из самых надёжных в классе.
Отдельной программой стали лесные тропы для Delica Mini. Участники спускались по крутым склонам и узким колеям, где дорожный просвет и углы въезда/съезда играют решающую роль. В России похожие условия встречаются на грунтовках Карелии и в Приморье, поэтому опыт японских владельцев полезен при выборе шин и защиты картера.
Кастом и аксессуары прямо на месте
На территории работали дилеры фирменных аксессуаров Mitsubishi и сторонние тюнинг-ателье. Владельцы могли сразу заказать усиленные бамперы, экспедиционные багажники и лифт-комплекты TEIN для Delica. Многие россияне уже привозят аналогичные решения через параллельный импорт, поэтому информация о совместимости и гарантиях оказалась timely.
Почему это важно для российского владельца
Star Camp — не просто праздник, а реальная проверка того, насколько автомобиль готов к автономным путешествиям. В условиях, когда зарядные станции на трассе М-11 или в Сибири всё ещё редкость, гибридные Outlander PHEV и дизельные Triton показывают себя с лучшей стороны. А для любителей классики на мероприятии были и Pajero первого поколения, и Lancer Evolution IV — машины, которые до сих пор ценят в России за надёжность и проходимость.
Менеджер Mitsubishi Motors Наоко Такэути подтвердила: компания намерена продолжать Star Camp ежегодно. Учитывая популярность Mitsubishi в сегменте 4×4 и растущий интерес к автотуризму внутри страны, такие мероприятия помогают владельцам лучше понять возможности своих машин и обменяться опытом.