Mercedes-Benz запустил новую услугу проверки состояния батарей EV в Японии
Mercedes-Benz Japan начал предлагать уникальную услугу: покупателям сертифицированных б/у электрокаров теперь доступна проверка остаточной ёмкости аккумуляторов прямо на этапе переговоров о покупке. Такая мера направлена на снижение рисков и повышение доверия покупателей к подержанным электрическим автомобилям премиального бренда.
Почему это важно? Покупка подержанного электрокара связана с рисками потери емкости батареи со временем, что влияет на запас хода и стоимость владения машиной. Mercedes-Benz решил открыто информировать клиентов о состоянии аккумулятора каждого продающегося автомобиля, чтобы покупатели могли принять взвешенное решение.
Для оценки состояния аккумуляторов используются специализированные диагностические инструменты Mercedes-Benz. Параметр SOH (State Of Health) показывает, насколько сохранилась первоначальная емкость элемента питания относительно новых аккумуляторов. Теперь потенциальные покупатели смогут заранее узнать этот показатель и сравнить разные варианты автомобилей.
Данная услуга касается исключительно официально сертифицированных подержанных электрокаров Mercedes-Benz, включая такие популярные модели как:
EQA/EQB,
EQC,
GLC Electric,
G 580 with EQ Technology,
CLA with EQ Technology и CLA Shooting Brake с технологией EQ.
Также распространяется гарантия производителя на состояние аккумуляторных батарей: если диагностика выявит потерю ёмкости ниже установленного порога (70%), компания бесплатно произведёт ремонт или замену аккумулятора в течение гарантийного срока — обычно это либо первые 8 лет эксплуатации, либо пробег до 160 тысяч километров, либо же 10 лет/250 тысяч км пробега.
Отдельно стоит отметить инициативу Mercedes-Benz Studio Tokyo, организовавшего мероприятие для владельцев электрических автомобилей. Там владельцы смогут бесплатно проверить состояние своего собственного аккумулятора.
Таким образом, новая инициатива Mercedes-Benz Japan способствует большей прозрачности и открытости компании в вопросах технического состояния поддержанных электрокаров, повышая доверие среди потенциальных покупателей и расширяя популярность сегмента подержанных электромобилей премиум-класса в Японии и потенциально в России.