Китайский бренд Kove представил новинку EICMA 2026: экстремальные дорожные мотоциклы 350RALLY и 125RALLY

Китайская компания Kove Moto удивила мотосообщество анонсом двух новых дорожных мотоциклетных платформ — экстремальных трейлов 350RALLY и 125RALLY. Обе модели дебютировали на выставке EICMA 2026 и предназначены специально для любителей дальних путешествий и приключений.

350RALLY: внедорожный дух в городской оболочке

Модель 350RALLY построена на шасси, вдохновлённом легендарным ралли-кроссовым байком Kove 450RALLY. Но если тот ориентирован на трековые гонки и соревнования, новый мотоцикл рассчитан именно на комфортное передвижение по асфальту и пересечённой местности.

Технические особенности:

Двигатель: 349.9сс, четырёхтактный одноцилиндровый SOHC, мощность 40.8 л.с.

Трансмиссия: шестиступенчатая коробка передач

Компоновка: низко посаженный центр тяжести благодаря баку-эндотанк

Запас топлива: внушительные 21.5 литра, заявленный пробег до 600 км

Подвеска: 250 мм хода спереди и 230 мм сзади, обеспечивающие уверенность на длинных маршрутах

Вес: около 180 кг

Максимальная скорость: 129 км/ч

Особенностью стала продуманная аэродинамика, вертикальная конструкция LED-фар, минималистичный дизайн, призванный подчеркнуть спортивность и прочность машины.

125RALLY: компактный аналог для начинающих

Модель 125RALLY — уменьшенная версия старшего брата, рассчитанная на европейский A2 (у нас соответствует категории «Мопеды с двигателями до 50 кубов»). При весе всего 122 кг и мощности 14.7 л.с., эта модель позволяет почувствовать атмосферу настоящего туристического мотоцикла даже начинающим райдерам.

Особенности:

Бак ёмкостью 12.5 литров

Упрощённая компоновка с выносным бензобаком

Эргономика, соответствующая требованиям ПДД РФ

Аналогичная электроника и режимы езды: эко, спорт, оффроад

Оригинальная задняя выхлопная труба с защитой от повреждений

Для российского рынка?

На текущий момент официального подтверждения поставок обоих мотоциклов в Россию нет. Однако стоит отметить, что оба класса мотоциклов (особенно категория эндуро и трейлов) популярны среди российских райдеров, предпочитающих путешествовать вне асфальтированных дорог. Если китайские производители продолжат завоевывать доверие россиян качеством сборки и доступной ценой, эти новинки вполне могут появиться в дилерской сети.