В России Toyota Hilux давно стала культовым пикапом. Его берут и для работы вахтовым методом, и для серьёзного off-road, и просто как надёжный семейный автомобиль. Поэтому появление фирменных GR-аксессуаров для актуального поколения (226-я серия) вызвало интерес у владельцев и тюнинг-ателье.
Что именно выпустили
В линейке шесть позиций. Чёрная решётка радиатора в глянце придаёт машине более агрессивный вид. Аэродинамический дефлектор на задней кромке крыши улучшает вентиляцию салона и одновременно работает как стабилизатор на высоких скоростях. Двухствольная выхлопная система с насадками 100 мм добавляет визуального веса корме, правда, на машины с обвесом Modellista её поставить нельзя.
Боковые пороги в чёрно-красном исполнении упрощают посадку и защищают кузов на бездорожье. Комплект вибро- и шумоизоляционных ковров снижает вибрации и улучшает управляемость. Наконец, усиленные дверные ограничители и защёлки убирают люфт дверей и делают отклик руля более точным — полезная мелочь при активной езде по разбитым дорогам.
Практическая польза для российских условий
Большинство владельцев Hilux в РФ эксплуатируют машину круглый год. Усиление жёсткости кузова через дверные элементы и снижение вибраций особенно заметны на трассе и грунтовке. Аэродинамический дефлектор помогает при движении с открытыми окнами — летом в жару это реально полезно. Выхлоп и решётка — уже больше про внешность и лёгкий саунд, но для многих владельцев это важная часть образа «рабочей лошадки с характером».
Все детали официальные, имеют гарантию 1 год или 20 000 км. Устанавливаются на версии Z и Z Adventure без доработок. Цены в Японии начинаются от 16,5 тыс. руб. за пару дверных усилителей и доходят до 148 тыс. за выхлоп.
Стоит ли брать
Если вы ищете заводское качество и не хотите рисковать с неоригиналом, GR-комплект — разумный выбор. Особенно интересны дверные усилители и шумоизоляция: они дают ощутимый эффект без переделки автомобиля. Выхлоп и решётку можно ставить позже, когда захочется освежить внешность.
В России пока официально эти позиции не анонсированы, но через параллельный импорт и японские аукционы они уже начинают появляться. Для владельцев Hilux, которые ценят баланс заводской надёжности и умеренного тюнинга, это хороший вариант.