Блок управления и электронные компоненты
取り扱い上の注意- バッテリーの逆接続は、絶対に行わないこと。
- 車両により指定された部品以外は装着してはならない。
- コントロールユニットを交換する前にコントロールユニットの入出力信号点検と構成部品の機能点検を行うこと。
- コネクターの取り外しは、こじったり無理な力を加えないこと。
- コネクターの取り付けは、端子の曲がり及び破損がないことを確認して、確実に接続すること。
- レバー式ロックタイプの取り外しは、レバーを図矢印A方向に起し、コネクターを取り外すこと。
- レバー式ロックタイプの取り付けは、レバーを図矢印B方向に倒し、カチッと音がするまで押して取り付けること。
- 落下させたり、叩いたり強い衝撃を与えないこと。
- コントロールユニットは、急激な温度変化による水滴の付着や雨滴、水はねなどが掛からないように注意すること。もし、水滴が付着した場合、十分乾燥してから車両に装着すること。
- 油分がコントロールユニットコネクターに付着しないように注意すること。
- 揮発油によるコントロールユニット洗浄は避けること。
- コントロールユニットは、上下のカバーなど分解はしないこと。
- サーキットテスターで測定するときのテスト棒の位置は、近接して行うとテスト棒同士が接触しやすく、接触すると回路がショートし、バッテリー電圧がコントロールユニットにかかりコントロールユニット内のパワートランジスターが損傷することがあるため、テスト棒間を極力離した測定方法を取ること。
- コントロールユニットの入出力信号点検時には指定のチェックアダプターを使用すること。
