Кейкары
Кейкары, известные как Kei cars, представляют собой уникальную категорию компактных автомобилей в Японии, предназначенных для городской эксплуатации. Их история начинается с 1949 года, когда правительство ввело стандарты для стимулирования автомобильной промышленности и повышения доступности транспорта для населения. Эти машины имеют строгие ограничения: длина не более 3,4 метров, ширина — 1,48 метров, объем двигателя до 660 куб. см и мощность до 64 л.с. Это позволяет владельцам наслаждаться низкими налогами, страховыми сборами и экономичным расходом топлива. Кейкары сыграли ключевую роль в послевоенном развитии Японии, помогая миллионам людей получить доступ к личному транспорту в условиях ограниченного пространства. Популярные модели включают Suzuki Alto, Honda N-Box и Daihatsu Move. В современном мире кейкары эволюционируют, включая электромобили и гибриды, сохраняя лидерство на японском рынке благодаря своей практичности, экологичности и инновациям. Они отражают японскую культуру эффективности и адаптации, делая их неотъемлемой частью автомобильной индустрии страны. -
Suzuki Wagon R: скромный герой подержанного рынка, который обошёл даже Porsche
-
Suzuki зажигает в Саппоро: All Suzuki Fair 2026 – фестиваль на колесах с хоккайдским акцентом
-
Suzuki на Japan Mobility Show 2025: "By Your Side" с долей электрического адреналина
-
Suzuki на страже Японии: компактные герои для Фукусимы в час беды
-
Suzuki на страже Японии: компактные герои против стихии
-
Suzuki спотыкается на валютных каруселях: первая за пять лет просадка прибыли
-
Suzuki: Компактные герои на страже Японии – от землетрясений до тайфунов
-
Suzuki: компактные спасатели на колёсах для японских бурь и землетрясений
-
Suzuki: Маленькие герои на страже Японии от стихий
-
Tanabe делает Suzuki Wagon R Custom Z острее на поворотах: новый strut tower bar для кей-каров
-
Акции Suzuki скатываются в пропасть: японский гигант под прицелом антимонопольщиков
-
Дайхatsu Move Canvas встречает Hatsune Miku: пикник с виртуальной звездой на колесах
-
Дайхатсу зовёт на "профилактику": 400 тысяч мини-автомобилей под прицелом ржавчины
-
Дешевая езда по Японии: Karunori Rent-a-Car завоёвывает Фукуоку новым магазином у аэропорта
-
Маленькие гиганты японских дорог: Тест на любовь к кей-карам
-
Маленький бунтарь: Daihatsu Mira e:S обзаводится турбо и механикой для настоящих гонщиков
-
Новый Nissan Roox: японский минивэн, который дарит не волнение, а спокойный сон
-
Почему новая Nissan Roox кажется старым добрым другом на колесах
-
Прощай, Copen: Daihatsu провожает икону открытого вождения с помпой и фанфарами
-
Прощай, раздражающий "стоп-старт": японцы изобрели вечный отключатель для минивэнов Nissan и Mitsubishi
Страница 3 из 4